烟台南站工作人员对城铁的祝福。 本报记者 吕奇 摄
90岁的张秀芳在儿女的陪同下在烟台南坐动车到济南看望妹妹。 蒋大伟 摄
青荣城铁带动了烟威地区的旅游发展。 宋磊 摄(资料片)
本报记者 刘胜男
数据:
发送旅客106.5万人次
公路、民航客流锐减6成
青荣城铁开通百日,客流量一直居高不下。烟台车务段提供的数据显示,截至今年3月31日,青荣城际铁路共计发送旅客106.5万人次。其中,青荣城际本线发送旅客占48.9%。开通运营前10天,发送旅客117941人次。春运期间共发送旅客45万人次,日均1.13万人次。
记者了解到,青荣城铁开通后,济南至烟威的铁路运输从日均1870人次增加到4600人次,客流量增长1.5倍。烟威至济南则从2000人次增加到7700人次,客流增长近3倍。动车(含高铁)上座率达到了85%左右。
城铁开通,改变着人们的出行方式,乘动车出行不断成为人们的首选,对公路乃至民航造成很大的冲击。“之前去烟台出差基本都是坐普通火车、大巴,耗时太长,现在首选动车,方便快捷。”经常往返济南和烟台的李女士说。
据了解,济南至烟台和威海的公路车程需要6.5-7.5小时,而青荣城铁开通后时间锐减,动车仅需要3个半小时和4小时就能到达。自去年12月28日城铁开通之后,各长途汽车站纷纷降价吸引旅客,济南至烟台从175元直降55元,执行120元的优惠价格；济南至威海从185元直降56元,降幅达到三成。但是这仍然难敌城铁对旅客的“诱惑”,“受青荣城铁开通影响,济南至烟威地区的公路客流量总体上下降了六成。”济南一家长途客运场站的负责人说。
与此同时,铁路对民航业的冲击也不小,大批民航客流“倒戈”转向铁路。在青荣城铁开通之际,山航济南至烟台、威海的航班减少一半。同时,为留住旅客航空公司不得不采取降价或者优惠措施,山航曾推出济南至烟台的99元特价机票,“虽然价格非常低,但这几个月下来,上座率不乐观,也就春节假期上座率还算可以。”山航人士告诉记者,城铁开通百日,民航客流下降了近六成。
旅游:
“城铁游”成旅游新符号
荣成游客接待量同期增长8.1%
在滨海旅游线路中,涵盖青烟威三地的半岛游产品向来是旅游的热门线路。城铁开通后,几个小时的车程让很多北京、济南等地的游客“沿海周末游”梦想成真,旅客变为游客,“城铁旅游”如雨后春笋,快速地在青烟威成熟。
漫步细软的沙滩,呼吸新鲜的空气,享受明媚的阳光,相伴高贵的天鹅,放飞浪漫的情怀……青荣城铁的开通让更多的人欣赏到荣成的美丽,来自荣成市旅游局的数据显示,自去年12月28日荣成步入高铁时代以来,今年1-3月份旅游人数同比增长8.1%,达到210万人；旅游收入15.4亿元,增幅达12.3%。“高铁确实给荣成带来了远道而来的客人,推动荣成旅游业的发展。”荣成旅游局的一位负责人表示。
“过去到荣成自驾游太累,来的机会就少；现在高铁开通,从济南到这里也就4个半小时。”前往荣成旅游的济南市民王先生告诉记者。据了解,从青荣城铁开通以来,济南、青岛、淄博、潍坊等省内前往荣成旅游的人数增多,自助游散客数量不断增长。仅元旦当天,到荣成旅游的外地游客即突破10万人次,比往年同期游客数量翻了一番。“乘坐高铁前来旅游的人数不断增加,省内短途游和周末游占主力。”荣成旅游局上述负责人说。
对于外省游客,青荣城际铁路的通车,把北京、上海和济南到荣成的旅程时间缩短了一半,乘高铁、看荣成也就成了不少旅行社的新卖点。大年初一到初四,荣成的旅游人数比以往增加一倍,乘坐高铁的旅客占新增客流的三成以上。“城铁使荣成旅游进入‘快旅慢游’时代。”该负责人说。作为一种快捷舒适的交通方式,乘客向游客的转化率大大提高,以前受制于交通不便,很多人到荣成只停留一两天,现在交通方便,停留的时间变长。目前,“我们借助高铁优势,开展旅游大篷车活动,打造高铁旅游年。”
与此同时,“城铁开通后,从内陆来烟台的散客增加了好几倍,对发掘烟台旅游资源带动很大。”烟台一家旅行社的负责人说,青荣城铁的开通给烟台带来大量的客流,原有的一些常规旅游线路已经不能满足游客的需求,目前旅行社已经开始设计一些全新的一日游、两日游产品,迎接城铁带来的客流。“相信五一到十一这段时间将会是青烟威持续不断的旅游旺季。”省内一家旅行社的负责人告诉记者。
经济:
酒店入住率增10%
很多外地人打算来烟威地区购房
城铁飞架,将青岛、烟台、威海串连一线,青烟威等地的来往时间大大缩短,胶东半岛群依托这条铁路真正实现“1小时生活圈”和“半岛同城效应”,从而推动着三地甚至整个山东经济的发展。
旅游经济的发展给当地的酒店等服务业带来很大的效益,“动车开通后,游客的出行结构发生极大的变化,‘快旅漫游’让酒店的客源不断增加。”烟台某星级酒店的经理告诉记者,自青荣城铁通车后,酒店的入住率同期增长10%。清明节和五一假期即将到来,烟台旅游将迎来城铁开通后的首个旺季,“五一期间我们预计会增加18%的入住率。”
“城铁开通为房地产和经济发展提供了一个有利条件,暂时还没有太明显的表现,但是更大的影响可能会在未来的十多年以后。”烟台一家房地产公司的销售总监告诉记者。
“随着烟台接入全国高铁网,交通上的便利对烟台城市地位的显著提升,对烟台楼市的拉动也很明显。”烟台市房地产业协会副秘书长张永杰说。大海、沙滩、呼吸新鲜空气、晒晒太阳、吹吹海风,这是很多人梦寐以求的老年生活,因此烟威也成为很多人眼中的养老度假胜地。
之前很多外地有购房打算的市民苦于交通不便不得不放弃,但是近日记者走访几家房地产咨询处发现,有很多外地市民在询问楼房信息。“城铁开通后,来我们这边咨询的人不断增加,成交量也有提高。交通便利后,很多外地人也开始打算在烟台置房。”烟台某楼盘的工作人员告诉记者。
随着城铁沿线带动的新兴区域的逐步发展,区域的人气也会慢慢增加,周边和配套的服务业逐渐发展起来,经济实力不断增强；从新兴区域再向传统的主城区慢慢延伸,逐步将新生的发展区域和主城区连接起来,形成良好的互动和发展；最后,除了能形成较大规模的区域经济,通过将烟台的城铁门户区域做强,提升烟台的城市实力和形象,还能拉动整个楼市的销量。
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