15日,法国海军“迪克斯莫德”号投送指挥舰即将驶离上海吴淞军港。 新华社发
5月9日上午,由“迪克斯莫德”号(“西北风”级)投送指挥舰和“阿克尼特”号护卫舰组成的法国海军舰艇编队抵达上海,开始对中国进行为期7天的友好访问。
受乌克兰危机和美国干涉等因素影响,俄罗斯向法国购买“西北风”级两栖攻击舰的合同已无法兑现,法国已建造好的两艘舰船的未来去向引发高度关注。法国军舰此时访问上海,看似是一次平常的访问活动,但“迪克斯莫德”号两栖攻击舰的现身,不排除法国有向中国展示和推销砸在手里的两艘“西北风”级军舰的可能。
“西北风”级军舰是法国海军现役最新型的两栖攻击舰,该级舰综合了直升机母舰、船坞登陆舰与船坞运输舰的功能,具备强大的两栖攻击能力。据称,为了增强抗战损能力,“西北风”级采用双层船壳构造,舰岛与桅杆均为封闭式设计,烟囱整合于后桅杆结构后方,部分结构刻意采用能吸收雷达波的复合材料,有效降低了整体雷达截面积与红外信号。尤其值得一提的是,“西北风”级拥有一个面积达5200平方米的长方形全通式飞行甲板,在主甲板下设有面积达1800平方米的直升机库、再往下还有1000平方米的专用车辆甲板和坞舱。
目前,法国海军已有3艘“西北风”级两栖攻击舰服役,分别是“西北风”号、“雷电”号和“迪克斯莫德”号。这次来访的“迪克斯莫德”号是法国海军的第三艘也是最后一艘“西北风”级两栖攻击舰,该舰于2012年正式服役。其舰长199米,宽32米,吃水6.5米,满载排水量22500吨,可以运载16架以上的NH-90直升机、70多辆装甲车以及坦克、450名海军陆战队员,跨海投送能力相当惊人。
由于俄罗斯海军长期以来在直通甲板两栖攻击舰和航母上技术落后,所以一直没有“西北风”级这样的舰只服役。为解决这一问题,通过多轮谈判和协商,2011年6月,俄法两国签署价值12亿欧元的合同,由法国DCNS公司为俄军建造两艘“西北风”级直升机航母。当时,这一订单引起了美国以及波罗的海国家极大不安,但法国仍执意开始实施这一项目。根据合同规定,卖给俄罗斯的“西北风”级两栖攻击舰,在设计上更强调对俄罗斯的适应性,比如为确保战舰能在北方高纬度地区安全有效地使用,加装了飞行甲板加热系统,加高机库升降区开口高度以便能够搭载俄军卡-52、卡-29等共轴双旋翼直升机等。
如今如何处理这两艘军舰成了法国政府的难题,法国不需要它们,因为已装备了3艘,足以满足法国海军的需要。据报道,法国海军自己使用这两艘“西北风”级军舰的可能性很小,所以只能为其另外寻找买家,以便最大程度减少损失。此时,法国“迪克斯莫德”号舰艇编队访问上海的消息,引发外界的关注和猜测就不足为奇了。
实际上,法国早在2008年就曾向中国公开展示过“西北风”级军舰,中国对该战舰也很熟悉,据说已进入建造阶段的081型两栖攻击舰,就曾参考了一些“西北风”级军舰的技术设计。如果说早先中国想买“西北风”级而不可得的话,那么现在法国主动“送货上门”,这样的机会千载难逢。然而,中国买不买暂且不论,作为这一军购合同原来的买家,俄罗斯已经对法国可能出售两艘军舰的想法泼了冷水——拿到退款前,不允许法国转售战舰。
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