烟台蓬莱国际机场启用后,6条新航线将陆续“入列”
年内计划开通直飞名古屋航线
2015年05月20日  来源:齐鲁晚报
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     本报记者 蒋大伟 通讯员 田南阳 

  5月28日烟台蓬莱国际机场将正式启用,从“租房”经营到“拥有自己房子”经营的烟台国际机场,让市民充满期待。新机场启用后在保持现有航线的基础上将陆续增加航线,票价有更大的下降空间。此外,年内计划开通烟台直飞名古屋航线,日韩航线成为将来重点开拓方向。 
7月份将开通热门城市旅游包机服务
  目前山航、东航等15家航空公司在烟台运营航班,烟台机场日起降航班量约130架次。从烟台莱山国际机场的19个停机机位,到蓬莱国际机场的39个停位,瞬间宽阔的停机空间让新机场启用后航线布局有了更大的空间。
  伴随着航运旺季的到来,新机场启用后在保持现有航线的基础上,目前已经确立增加的航线有6条。其中6月份将增加杭州经停烟台前往哈尔滨的往返航线、武汉经停烟台前往哈尔滨的往返航线、沈阳经停烟台飞往兰州的航线,还有从烟台起飞经停郑州前往乌鲁木齐的往返航线,以及每天一班烟台直飞海拉尔的航线。
  7月份烟台机场将恢复烟台直飞北京南苑机场的航班,以及准备进一步加密烟台飞往哈尔滨的航班。预计到7月份,蓬莱国际机场起降航班量将达到170-180架次,日均可提供座位数2.5万个以上。 
  烟台目前定期通航城市33个左右,全年预计达到44个,包括临时包机、加班航线,全年通航城市将超过50个,航线基本覆盖国内主要的区域和周边交往密切的地区。 
  “7月份将开通一些热门城市的旅游包机服务,只要市场需求有足够的支撑,未来一些热门的包机服务将可能确定为固定航班,航线数量将进一步拓展。”烟台国际机场集团市场部经理丁建曌说。
年内重点突破西北航线和日本航线
  根据计划,烟台蓬莱国际机场年内重点突破西北航线和日本航线。在1月份新开和恢复了南宁、釜山航线的基础上,6月份开始逐步开通和恢复乌鲁木齐、兰州、郑州和名古屋航线。 
  目前,烟台已经拥有一条直飞日本大阪的航线。“烟台直飞名古屋的航线已经基本达成一致,顺利的话今年年内即可开通。”丁建曌说。 
  烟台机场目前同全国主要区域的重点城市基本都有航班往来,新机场启用后,烟台机场将进一步与周边国家的机场寻求合作,将烟台蓬莱国际机场打造成国内中转日韩的区域性枢纽机场。
  烟台与日韩有着独特的地理区位优势,烟台机场与韩国的航线较为密集,目前已经有直达首尔和釜山的航班。“日韩航线开拓将是我们未来发展的重点方向,我们还将根据未来市场的需求扩展更多的国际航线。”丁建曌说。 

航线增加空间大 机票折扣更惠民
  经常外出的“飞机客”很有感受,青岛机场的一些航班线路和机票价格比莱山机场实惠得多。烟台莱山机场是军民合用机场,受限军用航空管制,限制了烟台机场航班的数量。 
  烟台蓬莱国际机场投入使用后,将不再受军用航空管制的限制,航线的增加有了更大的空间,而航线的增加会给市场运营带来影响,直接表现是将给市民带来更多的折扣机票。 
  即将投入使用的蓬莱国际机场近期规划目标年为2020年,旅客吞吐量1000万人次、货邮吞吐量15万吨、年起降10万架次。新机场的启用将“空中连线”更多的城市,不断增多和完善的航线将给市民带来更加实惠便捷的航班选择。

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