济铁实行新列车运行图
日停济南站列车首次超百对
2015年05月25日 来源：
齐鲁晚报
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5月20日,济南铁路局实行新的列车运行图。胶济、青荣线列车运行加密,市民出行可基本实现“公交化”。运行图调整后,将增开济南～张家界列车1对,结束我省前往张家界需要中转的历史。同时,济南站图定旅客列车数量首次“破百”,“调图后,通过济南站可直达全国28个省会城市与直辖市。”济南火车站有关负责人告诉记者。
本报记者 沈振 刘胜男
胶济线、青荣线
运行加密
此次调图后,胶济线运行列车达到77对,其中,动车组列车占到50对,普通列车27对。“在白天部分高峰时段,发车间隔基本可以实现‘公交化’。”
胶济客专、青荣城际安排济南至青岛8.5对,减少0.5对；济南至烟台2.5对,增加1.5对；济南至荣成6对,增加2对；即墨北～荣成2对；烟台至荣成1对；即墨北至烟台0.5对,增加0.5对,较现图增加3.5对,进一步方便了青烟威等地旅客的出行。
为方便日照、临沂等地人们的出行,济铁增开日照至上海快速旅客列车1对。此外,增开烟台至上海虹桥G462/59、G460/1次高速动车组列车1对。
省会、直辖市
多数可直达
此次调图,济南站增开管内动车组列车7趟,停运1趟。至此,车站在图定办理旅客列车对数上首次“破百”,达到101对。其中动车组列车50.5对,普列车50.5对,高铁动车与普通列车在开行数量上首次“平手”。
实行新运行图后,途经济南站或由济南站始发的列车增加,始发车达36趟,且运行时间不断缩短。目前,经济南站可到达全国28个省会城市与直辖市。这将极大拉近济南与各个经济圈的联系,促进城市经济建设发展。
济南直达张家界
中转成为历史
调图后,济铁增开济南至张家界快速旅客列车1对,结束了我省前往张家界需中转的历史。
据了解,新开通的K1677次列车济南9:46开,途经泰山、襄阳等站,次日8:40到张家界,全程软卧票价488.5元,硬卧票价310.5元,硬座180.5元。
据了解,该车开行前,我省前往张家界地区铁路、公路、民航均没有直达班次,需要中转前往。去年暑运期间济南铁路局曾经开行济南至张家界Y265/Y266次旅游专线列车。
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