在高清摄像头的监控下,高速路上的交通状况一目了然。
潍坊市高速公路交通安全智能管理系统规划建设“一个中心、八大系统”。一个中心即指挥中心平台；八大系统为视频监控系统、路况信息管理系统、违法抓拍查处平台、车辆速度控制诱导系统、卡口信息管理系统、指挥调度集成平台、重点车辆动态监管系统、社会化服务平台。
建设内容包括指挥中心平台1套,违停高清监控21处,主路卡口测速高清监控13处,出入口卡口17处,移动测速6套,可变信息板19处。违法抓拍查处平台通过定点测速、区间测速、视频检测等多种技术监控执法系统,对车辆超速、违法停车、违法占道、违法停车上下客、不系安全带等各类车辆违法行为抓拍、上传,以及布控、报警、拦截和处罚,实现高速公路违法处罚的全省联网。
据了解,以前三条高速潍坊段只有路面标清监控,没有测速抓拍监控。司机往往超速行驶,造成交通事故。有了测速抓拍监控,对司机起到震慑作用,将规范司机安全驾驶,减少事故发生。另外全部标清监控将换为高清监控,会更好地采集信息。
路况信息管理系统集成现有交警、交通、气象等部门的路况信息采集系统,实现对高速公路主干断面的车流量、车速、拥堵等交通流信息,以及事故、道路施工、气象等环境信息的监控、采集、处理,路况信息实时上传省平台,实现高速公路路况信息发布平台的全省联动和集成。
整个系统利用监控、交通、气象等部门的资源,实现横向跨部门信息共享。实现对道路通行状况、交通环境的实时监控、监测,及时、全面地了解路面交通流量、交通事故及雨、雪、雾等恶劣天气等情况,提高对路面交通异常情况的及时发现能力,为突发事件的先期预警及后期处置赢得主动权。
有违章,卡口摄像识别自动报警
“在卡口的摄像系统会对车辆信息进行识别,有违章,系统就会自动报警。交警就会在卡口对违章车辆进行拦截处罚。”潍坊市潍坊高速公路交警支队的工作人员告诉记者,卡口信息管理系统实现对过车信息(含文本和图像)的采集、本地存储和黑名单比对报警、车辆的缉查布控。拦截卡口接入全省统一违法查处平台统一管理,实现在全省拦截卡口统一的违法比对、布控、报警、拦截处理。
另外,指挥调度集成平台可通过多种方式实现对下级交警指挥中心、事件现场和路面值勤民警的扁平化指挥调度,并及时通知救援单位和交通参与者；同时通过建立各类事件处置预案和高速公路职能部门联勤联动和协作配合管理机制,实现对重大交通事故及其他重大突发事件的快速高效处置。
对重点车辆进行动态监管
交通安全智能管理系统中的重点车辆动态监管系统,将建设市级的重点车辆(客、货运车辆、危险品运输车辆、校车、旅游包车、多次违法车辆)信息共享系统,通过与高速总队及交通运输管理部门、运营企业、交警建立信息共享和交互机制,实现与各相关部门、各系统平台的信息共享、整合应用、信息联动,从而通过GPS定位、视频监控等手段达到对高速公路上行驶的重点车辆进行监管。
另外,车辆速度控制诱导系统可以通过在重点路段设置连续的可变限速标志、LED道路交通诱导可变信息标志和区间测速设备,实现分车道的车速限制、调控和诱导。假如某一车道正常情况下限速每小时100公里,在雾天,车辆速度控制诱导系统会通过可变信息板进行车道降速通知。
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