黄河北、南部山区死亡事故多发

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黄河北、南部山区死亡事故多发

济南上半年120起致死交通事故显示,摩托车、电动车事故超一半

2015年08月03日　　来源：齐鲁晚报

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　　　　近日,济南市历下、市中、历城、天桥、槐荫五区公布了辖区上半年致人死亡交通事故数据。记者梳理这些数据发现,120起死亡事故中有八成以上的死亡事故涉及二三轮摩托车、电动车、自行车或行人。二环外区域,特别是黄河以北、南部山区成为交通事故高发地。

　　本报记者　王兴飞　张泰来　时培磊　实习生　徐慧敏　马含笑

闯红灯、不戴头盔成摩托车致死主因
　　受限于限速、人员集中等因素,机动车在市区行驶一般相对较慢,发生汽车与汽车相撞严重事故的几率不大。数据显示,市区的死亡事故主要发生在汽车与电动车、摩托车及行人之间。
　　今年上半年发生的120起死亡事故中,涉及二三轮摩托车、电动车的有67起,占总数的55.8%,其中辖区位置相对偏僻的历城、槐荫此类事故所占比例高于这个平均数,历城上半年发生此类事故23起,占该区发生事故总数的58.97%,槐荫发生11起,占事故总数的61.1%。
　　“摩托车、电动车相对于自行车速度快,但平衡性很差,一旦碰撞极易摔倒。”槐荫交警大队交通肇事处理中队副中队长张廷富说,别说是跟汽车相撞,对于高速行驶中的电动车、摩托车而言,一个快步走的行人都能把它撞倒在地。
　　“涉及摩托车、电动车死亡事故的违法行为主要是酒驾、闯红灯、不佩戴头盔等。”历城交警大队交通肇事处理中队中队长梁吉银介绍。此外,摩托车无证驾驶无牌车、电动车走机动车道等违法行为也非常多见。

三成死亡事故涉及行人、自行车
　　在已统计上半年济南市市中、天桥、历下、槐荫、历城五区内发生的120起死亡事故中,涉及行人、自行车的死亡事故达36起,占五区事故总数的三成。其中,历下7起、历城12起、槐荫4起、市中2起、天桥11起。
　　在二环以内的核心城区,涉及行人、自行车类的死亡事故中,1/3以上是由于行人乱穿马路、自行车不按信号灯指示通行等原因造成。
　　4月15日凌晨3点左右,在天桥区泺安路,出租车司机王某亮,驾驶鲁AT9×××牌照轿车沿泺安路由东向西行驶,行至泺安路17-1号前时,突然一名女子由西向东在机动车道逆向行走。监控视频显示,出租车司机躲闪不及,只能采取紧急制动措施,但最终行人被撞倒在地,女子因抢救无效死亡。
　　另外,统计显示,黄河以北区域和南部山区等区域成为行人和自行车的死亡事故的高发区。据天桥交警统计,11起涉及行人和自行车死亡事故中,仅有3起事故发生在市区,其余8起均发生在黄河北区域。历城区统计的涉及自行车、行人的12起死亡施工中,大都发生在南部山区的乡村公路上。
　　“作为交通参与者,处于弱势的行人和自行车更应该遵守交通规则,此外,在出行中也应注意观察外部环境,确保安全后通行。”市中交警大队事故中队中队长张永胜说。

酒驾事故近七成致人伤亡
　　据交警部门就死亡事故原因分析显示,今年上半年,历下区发生酒驾死亡事故2起、历城3起、市中2起、天桥7起,总计14起死亡事故由酒驾造成。这一数据占四区102起死亡事故总数的13.72%。
　　交警部门实名通报了今年上半年的10起典型酒驾案例显示,其中5起案例涉及车辆为二轮、三轮摩托车,占总数的50%,摩托车酒驾成重灾区。　
　　酒驾造成的事故,也更容易造成严重后果。据济南交警支队统计,今年上半年济南市共发生涉及酒驾的道路交通事故100起,69起事故造成人员受伤或死亡。
　　“边远郊区、城乡接合部、市区烧烤夜摊等区域仍是酒驾违法行为多发区域。”市中交警大队民警称。　
　　“相当一部分的驾驶员认为酒后驾驶电动车、摩托车是不违法的,在实际行驶中更是见缝插针,不拿交通法规当回事。”天桥交警大队宣传科长周榆说。不久前,槐荫发生的一起交通事故中,51岁的王某醉酒驾驶摩托车被轿车撞飞死亡,事后提取的血液样本酒精含量高达110mg/100ml。就在事故发生前10天,王某刚因酒后驾驶被交警查处暂扣了驾驶证。　

二环以外事故　占总数近六成
　　据记者统计,济南市五区范围内上半年发生的120起死亡事故中,70起事故发生在二环以外区域。其中,历下2起、市中5起、天桥21起、历城29起、槐荫13起。分析显示,二环以外区域中,黄河北、南部山区成死亡事故最多区域。
　　据天桥交警统计,截至7月12日,天桥交警大队辖区共发生39起死亡事故,黄河以北地区发生的有21起,22人在事故中不幸遇难,事故数量及死亡人数占到总数的一半以上。21起事故中,国道220线有6起,国道308线有4起,国道104线有7起,梓东大道有1起,另有3起分布在县乡道路上。
　　历城交警上半年事故信息显示,39起死亡事故中,有29起发生在二环外,其中14起发生在南部山区。39起事故造成41人死亡,其中农民有31人,占全部死亡人数的75.6%,这里面有不少是南部山区村庄居民。
　　历城交警大队民警介绍,农村与城市居民小区相比,居住相对分散,宣传教育难以集中开展。同时,农民因为经常早出晚归、教育水平普遍较低、自我防范意识较弱,对道路交通相关法律法规及安全防范常识的知晓率、遵守率相对较差,这些都是导致农民发生死亡事故比率较大的直接原因。

九成以上死亡事故　与违法相连
　　交通事故尤其是致人死亡的交通事故总是跟交通违法紧密相连,此次济南五区公布的死亡事故中,95%以上的案例都涉及交通违法。
　　今年3月24日上午,济南市历城区工业北路正元检测线路口,发生一起轿车撞飞摩托车的事故,摩托车驾驶员郗某伤重不治死亡。调查发现,王某驾驶轿车正常行驶,在事发地点,王某转弯调头但没有仔细观察,没有避让直行的摩托车。郗某无证驾驶无牌摩托车,还违法行驶在BRT车道,并且没有佩戴头盔。交警表示,双方如果有一方遵守交法,这起事故也不会发生。
　　以历下为例,截至今年6月8日,历下发生的15起死亡事故中,除一起正在调查外,其余14起都有明显的违法行为。
　　从全市的情况看,120起死亡事故涉及违法行为最多的当数未确保安全驾驶,有43起涉及,占总数的三成还多。其次是酒驾(包括醉驾)有14起,其他比较常见的违法行为还有闯红灯、行人过马路不走人行道、超速等等。

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