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21天办卡5906张,日照公共自行车服务系统将进一步完善

2015年09月11日　　来源：齐鲁晚报

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　　银河公园北门附近,停放着崭新的公共自行车。　本报记者　刘涛　摄

　　　　设200处自行车停放点
解决“最后一公里”难题
　　城市化建设步伐加大对日照的交通要求越来越高,而随着居民生活水平的提高,私家车的数量也越来越多,导致在早、晚出行高峰期,市区部分路段出现交通堵塞现象。私家车拥堵,公交车到不了目的地,“最后一公里”出行难,成为很多市民面对的问题。
　　而日照作为旅游城市,夏季到海边游玩的游客更是呈现“井喷”现象,再加上日照市8月份在市区开展了对红三轮和四轮代步车的集中整治活动,人们对交通出行也有了更多的需求。
　　以此为契机,日照市启动公共自行车服务系统,共建设自行车站点共200处。其中,老城区40处,石臼35处、新市区90处、大学城35处,共投放自行车3000辆。并且增加公交线路,市民出了小区门口就可以有车骑,有车坐。“之前步行上班太远,开车又太近,公共自行车正好解决了这个问题。”不少单位离家近的市民表示。
21天办卡5906张
累计骑行70.2万分钟
　　据介绍,自8月20日公共自行车服务系统试运行以来,截至9月10日早上8点,全市累计办理公共自行车借车卡5906张,借车36758次,累计骑行70.2万分钟。
　　自行车的投放,最大程度上是为了解决市民出行方便的问题。所以在对自行车的投放数量、维护和保养、有车可借,有柱可锁等问题,发布会上,相关部门也作出了详细解答。
　　据了解,根据日照市的气候和地理环境,投放的3000辆自行车都是户外型环保自行车,它的铝合金和不锈钢的材质决定其具备防晒、防腐、免充气、减震等功能。而公共自行车的管理是由专门保障人员对其进行擦拭和保养,确保市民在借车时,自行车是干干净净的。此外,每一个自行车站点都安装视频监控系统和后台监控系统,防止公共自行车丢失现象的发生。
　　据介绍,下一步,相关部门会加大自行车和锁车柱的数量投放,尤其是在人流量大的小区和商场,并且加强自行车停放点的后台监控和人员巡视,如出现自行车无柱可锁的问题,则会安排工作人员在站点接车。
　　除此之外,市民可下载城市公共自行车手机客户端,在线查看附近自行车停放点的停放情况,就近停车。
　　本报见习记者　刘媛

　　自8月20日日照公共自行车服务系统试运行以来,截止到9月10日早上8点,全市共累计办理公共自行车借车卡5906张,借车36758次,累计骑行70.2万分钟。这是记者从日照市“公共自行车服务系统启用暨骑行时间突破70万分钟”新闻发布会上了解到的。

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