车站和景点外,黑摩的无处不在
中秋假期出行,他们仍然很活跃
2015年09月27日  来源:齐鲁晚报
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  济南火车站旁边的黑摩的。
     中秋假期,团圆佳节,济南各大车站迎来一个客流小高峰,除了公交车、出租车,黑摩的也活跃起来。在各大车站和景点附近都能看到他们的身影。26日,记者实地探访了几大车站,找找是什么原因让乘客选择了黑摩的。

文/片 本报见习记者 张永宽             
  摩的比出租
要价低又不挑剔

  从济南站出来沿车站街向南走不到300米,就是经一路,在济南铁路局会议中心旁边的十字路口处,停了约十几辆黑摩的。司机不停地招揽客人,见到客人就热情地打招呼,不少客人在跟摩的司机讲价。记者观察了片刻,不断有摩的接到了客人正要出发,也不断有摩的开到这里,放下客人继续准备接下一单生意。
  摩的聚集地旁边就是公交车站,有大量刚下火车的客人在等公交车。由于中秋节假期济南市区比较拥堵,公交到站比平时慢,现场很多客人等得着急。好不容易来了辆公交,又因为假期乘客太多,公交车一到站立马挤满了人。很多原来等公交的乘客便选择了打车。但记者观察发现,出租车很少在这里停,路过的出租车也大多在火车站里拉上了客,客人不容易在这里打到出租,这就给黑摩的提供了大量机会。
  一位客人强行拦下一辆空着的出租车,出租车司机也不拉。这位客人说,他要去济南长途汽车总站,这里离那边太近,司机不拉,要他自己步行过去。记者等了半天也拦下一辆空出租,司机没有拒载,但他对记者说,这里离长途汽车总站1.5公里,建议记者步行过去。摩的司机却不挑剔,非常愿意拉记者过去。他告诉记者,从济南站到长途汽车总站每天有大量中转客流,而这里只有84路这一条公交线到那里,公交比较紧张,他的摩的就主要跑这条线,一上午能拉不少客人。
  相比出租车,摩的司机要价留有很大商量余地。从济南站到长途汽车总站一点五公里的路程,摩的司机一开口就要十元,后来见记者要走又降价到六元。记者看到,不少客人抵挡不住低价的诱惑和摩的司机的游说,选择了乘坐黑摩的。这些乘客多数携带行李比较多,大包小包,各种过节礼品,挤公交的确不好受。  
太远的地方
出租车不愿拉

  记者在长途汽车总站南广场公交车站外边拦下一辆出租,从这里出发去济南西站,这位出租车司机说,今天过节,去济南西站的路堵得太厉害,昨天拉一个客人到那里花了两个小时,回来时拉不到客,得开空车回来,不合算,今天不愿意再拉去西站的客了。也有出租车司机愿意拉,但要价60元。
  刘师傅40元就愿意拉记者到火车西站,记者坐上了刘师傅的摩的,刘师傅说,到火车西站往返一趟一般要三个小时,碰到堵车更慢,才挣40元,回来时恐怕要空车回来,如果跑市区拉近路客人,两趟就能挣这么多,也不用跑远路。记者来到火车西站发现,西站客流量较少,公交基本上能满足客运需求,为避免空车回驶,摩的和出租车司机们都在抢客,有的要等很长时间才能拉到客人。
  在济南西站,记者半天才见到一位打车到主城区的乘客。这位乘客要去高新区国际会展中心,他选择了出租而没有坐摩的,他告诉记者,坐公交得转好几趟车,坐出租车省事,不用来回转车了。他说自己习惯了坐出租车,觉得出租车比较安全,除非没有出租车了,他才坐摩的。

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