地铁3号线年内配齐24辆车
目前已到位18辆,北段试运行只投入6辆
2015年11月18日  来源:齐鲁晚报
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  17日,在地铁车辆段,两列列车等待检修保养。本报记者 赵波 摄
     本报11月17日讯(记者 赵波) 地铁车辆如何保养、检修?17日上午,记者探访位于安顺路的青岛地铁车辆段得知,目前,地铁3号线已有18辆地铁车辆到位,年底前3号线的24辆车将全部到位,而北段试运行期间将投入6辆车。
  地铁车辆段号称是“地铁医院”,地铁车辆均在此保养检修。17日上午,在青岛地铁安顺路车辆段内,每隔一段时间,就能看到进出库的列车。“现在地铁3号线的列车已经有18辆到位,年底前3号线的24辆将全部到位。”地铁运营分公司检修车间主任助理朱佳介绍,安顺路车辆段作为青岛地铁线网中第一个车辆段,负责本线车辆停放和日常维修任务,并承担1、3、8号线三条线的大修和大架修任务,段内设有运用库、检修主厂房、工程车库、综合维修楼、物资总库等主体建筑。 
  在运用库里,停着等待检测和保养的车辆。朱佳介绍,运用库是地铁车辆的停放、管理及检修、保养的地方。地铁保养分为日检、双周检、三月检、年检、大修等,其中,日检是每天21时30分地铁运营结束后,车辆需要回到安顺路车辆段由14名检修人员进行包括车辆测试、清扫座椅、扶手、地面等方面的工作,每辆地铁需要半小时。双周检和三月检的时间比较长,分别需要半天或者3天左右。另外,地铁列车不仅每日例行检查,还需要确认列车处于最佳状态,列车驾驶司机只有见到了检修调度开具的运用状态卡才会安心放心地开行列车载客运行。 
  据了解,目前地铁3号线的所有车辆均在此检修保养。“3号线试运行期间,我们计划投入6辆车,另外准备两辆备运。”朱佳说,3号线在2016年全线运营后将投入20部车辆,试运营期间,地铁有关部门将根据客流调整车辆。


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