限速标识时刻提醒驾驶人员注意交通安全。本报记者 戴伟 摄
本报记者 王皇 实习生 王禄萍
设伸缩护栏
能应急掉头
石房峪山隧道取代开元隧道,成为济南最长的城市道路隧道,总长2062米。老虎洞山隧道1551米,长度也超过开元隧道。
石房峪山和老虎洞山隧道路面都是沥青柔性路面。据二环南项目部相关负责人介绍,隧道里铺沥青,这还是头一回儿。记者在隧道内看到,沥青地面非常细腻平整。这些沥青还能防火,用了“密级阻燃型沥青混合料”。通过在沥青路面中增加阻燃剂,提高了燃点和行车安全性,同时能降低噪音。
不仅如此,为保障隧道内行车安全和正常通行,两隧道内共设置了8处专用应急停车带,当车辆应急停车时,还不影响车辆正常通行,这在济南城市隧道中,还是首次使用。
除了应急车道,还能实现应急掉头。隧道两端设置了专用伸缩护栏,专用于危急情况时车辆应急调头,这在济南城市隧道中也是首次使用。
开车在二环南快速路的隧道里走一趟,其实隧道内外的光线区分并不明显。这是因为隧道内照明在洞口使用了LED加高压钠灯的加强照明方式,降低行车过程中的“黑洞”和“白洞”效应,这在济南城市隧道中第一次使用。
下雨天高架
有望不渗水
高架桥的排水一直是一个难题。每逢急雨,高架桥就容易积水,同时连接处两侧桥底就开始往下排水。二环东高架就曾因下雨时排出的水太多太急,被市民拍照称为“瀑布”。而二环南快速路的高架段则设置了桥梁伸缩缝集水器。用集水器收集伸缩缝内积水,排入雨水系统,防止伸缩缝位置渗水。
设置了防眩板
解决对向炫光
二环南快速路在机非隔离带设置了太阳能发光护板,夜间自动发光,能更好地引导机动车与非机动车通行。还提高了安全性,更节能环保。
另外,在高架桥弯道处的中央防撞墙,还设置了防眩板。解决对向车灯炫光问题,能提高行车的安全性能。
人行道全线
看不见井盖
在二环南路人行道上行走的市民如果不注意,还真会以为这是一条没有井盖的路。其实,并非没有井盖,而是全线的人行道都安装了隐形井盖。隐形井盖和人行道路面花砖融为一体,所以能隐身。
据二环南项目部相关工作人员介绍,隐形井盖其实有双层,最外侧一层,不锈钢和花砖一同组成了一个井盖。如果打开这个井盖,就能看到,真正的井盖在第二层。隐形井盖也是三防井盖,防盗、防沉降、防异响。而且开启也不麻烦,掀开两层井盖就可以进行检修工作了。另外,还耐压、耐用,具有防盗功能。
市区体积最大
声屏障挺时尚
在二环南路老虎山隧道东侧的出入口,是全封闭的声屏障。据了解,由于隧道口距离居民楼不足200米,为了减少车辆噪音对附近居民的影响,隧道口就建了这个巨型“声屏障”,这是目前济南市区体积最大的声屏障。从远处看,声屏障的亚克力M外形,让老虎山隧道有了点儿商场入口的时尚感觉。
本稿件所含文字、图片和音视频资料，版权均属齐鲁晚报所有，任何媒体、网站或个人未经授权不得转载，违者将依法追究责任。
【PDF版】
