2020年青岛北站将送客1800万
下一步,胶济客专、青荣城铁等9条铁路将引入青岛北站
2015年12月15日  来源:齐鲁晚报
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     本报12月14日讯(记者 姜宁) “十二五”期间,青岛市交通运输邮电业快速发展,预计到2020年,青岛北站的旅客发送量将达到1800万人次。下一步胶济客专、青荣城铁等9条铁路都将引入青岛北站。
  “十二五”期间,青荣城际铁路即墨至荣成段开通运营,使得即墨、莱西两市在1.5小时内可通达烟威,2小时直达荣成,成为胶东半岛快捷的运输通道。青岛北站项目于2010年3月开工建设,2014年1月10日正式运营。青岛北站作为铁路、地铁以及长途客运的换乘站,是青岛大交通中一个重要的枢纽站,下一步胶济客专、青荣城铁等9条铁路都将引入青岛北站。预计到2020年,青岛北站的旅客发送量将达到1800万人次。
  截至2014年底,流亭国际机场旅客吞吐量达到1641.2万人次,比“十二五”初期增长69.9%,年均增长11.2%,在全国202个机场中名列第14位。“十二五”期间,青岛市先后开通了至德国、美国等国家的国际航线,目前已拥有国内航线111条、国际(地区)航线22条,与青岛市通航的国内目的地55个、国际目的地12个、地区目的地5个,基本形成了联通全国、辐射欧亚空中交通网络,流亭国际机场已成为华东地区重要的枢纽机场。
  “十二五”期间,青岛市水上运输企业在“危”中寻“机”,截至2014年底,青岛市水上运输企业共有各类运输船舶343艘、240万总吨,比“十二五”初增加172艘、100.43万总吨。此外,青岛市航运企业与必和必拓、巴西淡水河谷等跨国公司签订运输合同,促进青岛市水运生产的持续增长。
  “十二五”期间,青岛市邮政电信业开启了以“互联网”为特点的第二轮发展。2014年,青岛市共完成邮电业务总量181.57亿元,同比增长17.23%。其中,邮政业务总量30.86亿元,增长29.84%;电信业务总量150.71亿元,增长14.94%。截至目前,青岛市已有移动电话用户1232.3万户,比“十二五”初期增长46.3%;其中3G、4G户数597.3万户,固定宽带用户243万户,比“十二五”初期增长50.6%;累计上网时间63.13亿小时,比“十二五”初期增长269.6%。

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