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期待更多惠民大项目造福德州
2015年12月18日　　来源：齐鲁晚报
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　　 　　近日,德州市在山东大厦举行新能源汽车项目合作签约仪式,标志着北汽集团、德州市人民政府和山东宝雅新能源汽车股份有限公司合作的年产40万辆新能源汽车项目正式落户德州。(详见本报12月17日C02版)
　　这确实是一个值得奔走相告的重磅好消息,意味着今后每年将有40万辆高速纯电动汽车从德州驶往全国,未来将起到补齐产业短板、加速融入京津冀、推广绿色公共交通体系等重要功效。正所谓外行看热闹,内行看门道,不知内情的人或许会不屑地认为,不就是大街上多了几辆“老年代步车”么,其实不然,因为这次牵手北汽、宝雅后生产的新能源汽车更快更稳更舒适,比德州街头常见的“老年代步车”不知要甩出几条街,其最高时速超过100公里、1次充电续航里程超过150公里,还能正常挂牌、上高速,安全性和舒适度也赶超主流家用轿车的标准。简单通俗来说,这意味着德州除了“德州扒鸡”飘香五湖四海外,又多了一个华丽丽的国际标签,功在当代,造福千秋。
　　这笔新能源汽车大项目的落地,之所以博得了全省上下的满堂彩,正是源于这个招商大招着眼长远,切中肯綮,补齐了德州电动车产业发展的短板。一个不容忽视的客观事实是,虽然德州的电动乘用车产销量占全国十分之一,但整车产品全部属于低速电动车,技术门槛低、知名度不高、核心技术缺乏,很难打入高端市场。而北汽新能源汽车项目正好能补齐这一短板,通过走技术路线带动整个产业转型升级。这无疑提供了一个驱动产业发展的好样板,取长补短,善莫大焉,好比武之圣者都是集百家之长,才可以一招鲜吃遍天。这笔大单的针对性,彰显了非凡的执政和管理智慧。
　　揽获新能源汽车大项目,除了创富,还可节能。“德州雾霾甲天下”的称号是民间调侃,也是尴尬现实,背后不合理的能源结构难脱干系,而这笔不同以往的大项目却是“清风徐来,绿色拂面”。不难想象,以后德州人出门就可开上价格亲民、绿色环保、高档舒适的新能源私家车,彻底实现绿色公共交通体系也指日可待,与此同时冒黑烟的燃油车就会被冲淡,这对于改善德州大气环境,甩掉气质“渣子生”的帽子大有裨益。
　　总而言之,新落地的新能源汽车大项目与每个人的生活息息相关,我们有理由对明天的美好生活展开更多憧憬,也希望更多的惠民大项目落户身边,造福德州。


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