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公交微循环线路全市已有21条
2015年12月23日　　来源：齐鲁晚报
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　　 　　本报12月22日讯(记者　赵波　通讯员　孙健)　22日,青岛市道路运输管理局发布2015年公共交通工作的进展,截至11月底,青岛市已开辟调整46条公交线,优化了公交线网布局,并已开始公共交通智能化工程的招标前工作。
　　据介绍,截至11月底,青岛市共开辟调整公交线路46条,解决了李沧区东部、城阳区、高新区等周边居民的出行问题。其中,因地铁建设需要,原灵山卫公交枢纽站拆除,科学合理调整隧道5、6、7、8路4条公交线；开通世园会公交线路5条；开通调整微循环公交线路3条,缓解了晓港名城和北村周边的交通拥堵,全市微循环公交线路达到21条。迁改台东、伊春路东站和汽车东站等30处拥堵节点公交站点,进一步缓解了城市拥堵。
　　在城乡公交一体化工作上,莱西、平度市全面启动城乡公交一体化改造工作。莱西市投入129辆公交车,开通49条城乡公交线路,辖区内基本实现村村通公交。实施青岛至莱西的客运班线公交化改造,购置10辆纯电动车投入运营,单程票价由31元降至25元,降幅为20%,实现了青岛市首条路途较远的城际间客运班线公交化运营。平度市投入71辆新能源公交车,开通了4条城乡公交线路。
　　在大沽河流域公交配套设施建设上,运管局从交通建设专项资金中安排1000万元作为奖补资金,目前400万元已拨付到位,年底前将完成剩余600万元资金的奖补工作。截至目前,大沽河流域已建设完成公交温馨驿站57个、候车亭337个,开通公交线路38条、旅游线路2条,建成公交场站26处,方便了大沽河沿岸居民出行和游客旅游观光的需求。
　　另外,按照公交都市创建要求,青岛开工建设城市公共交通智能化应用示范工程,目前,运管局正在市交通运输公共服务中心做招标采购的前期准备工作。

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