数字解码小T先锋座驾新C4L 1.2THP
2015年12月25日 来源：
齐鲁晚报
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随着近年来油价不断攀升,尾气排放污染日益加剧,更经济、更环保的小排量车型越来越受到青睐。东风雪铁龙作为国内合资品牌的元老之一,得益于PSA雄厚的全球小排量研发经验以及对中国市场需求的精准把控,潜心推出1.2THP涡轮增压发动机,并率先应用在明星车型新C4L上。我们不妨从几组数字出发,来全面解读小T时代的先锋座驾——新C4L 1.2THP。
5.4——超低油耗 节能出行
作为顺应节能减排号召的先行者,新C4L所搭载的1.2THP发动机自然大有来头,在“2015国际年度发动机”评选中,这款1.2THP获得了1.0L-1.4L组别的国际发动机大奖。既然作为小排量发动机的“代言人”,1.2THP发动机苦心钻研“节油术”,实现了新C4L 1.2THP百公里综合油耗5.4L。此外,东风雪铁龙新C4L 1.2THP车型全系还搭载了STT发动机智能启停系统,在不改变任何驾驶习惯下,避免长时间停车待机,每年可节省15%燃油消耗,约2000元的燃油支出。
100——高效动力 愉悦驾驶
小排量发动机省油优势已经显而易见,不过如何在油耗降低的同时保持更强劲的动力输出则成为一个看似“不可能完成的任务”。而对于搭载1.2THP涡轮增压发动机的新C4L则完全依靠自身优势轻松化解了这个难题。新C4L搭载的这款1.2THP发动机素有“最强小排量发动机”之称。最大功率100KW,最大扭矩230Nm。单从数据来看,功率已经超越2.0L自吸水平,而扭矩更是媲美2.4L自吸水平。此外,1.2THP发动机具有同级最宽的峰值扭矩空间,从1750转可持续保持至3500转,恰好符合日常驾驶所需要的转速区间,使驾驶者在日常驾驶中就能获得发动机最大动力输出,从而在兼顾油耗同时提升动力,为消费者带来最愉悦最高效的驾驶快感。
5——五星认证 安全无忧
在动力与油耗兼备的同时,新C4L 1.2THP对于安全性的注重更是不容小觑。新C4L全系达到C-NCAP五星安全标准,并标配七位一体主动安全装备(ABS+EBD+EBA+TCS+HAC+ESP+LVV),将潜在危险彻底“拒之门外”。此外,在被动安全上,新C4L 1.2THP同样力求完美,其采用“太空舱”立体式防护车身,大量采用热成型钢,一旦发生高速碰撞,笼式立体防撞座舱能最大限度地阻止外力的侵入,防止乘员舱的变形,为驾驶人员提供安全的生存空间。尤为值得一提的是新C4L拥有同级“最牛B柱”,强度可达1500兆帕,是同级竞品的1.5倍。
2710——超大空间 舒适尽享
对于新C4L 1.2THP的乘坐舒适性,只需要列举几个数字就可以轻松证明。2710mm是新C4L 1.2THP超越同级的超长轴距,不仅为后排乘客带来了更为宽敞的乘坐空间,更可以“肆无忌惮”的在后排翘起“二郎腿”。另外,新C4L1.2T还拥有360度舒适“尊贵座舱”,为乘客的考虑可谓是面面俱到。其中为后排乘客准备的29度倾角设计的座椅,完全符合人体工程学的设计,对人体乘坐姿势更为贴合,再加上特有的航空式侧翼可调头枕,将新C4L 1.2THP“小T时代先锋座驾”表现的淋漓尽致。 (张珣)
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