天桥装好,莱阳站春运可停普快!

　　 　　本报7月6日讯(记者　赵波)　因天桥只跨过了一半线路,普快列车无法在青荣城铁莱阳站上下客。6日凌晨,青荣城铁莱阳站完成了蓝烟线200吨钢结构整体天桥的吊装工程,预计今年春运莱阳站将可停靠普快列车。此外,青荣城际铁路引入青岛工程进展顺利,青岛段五个车站已完成四个,胶济客专初步验收和安全评估已结束,已具备开通条件,预计7月15日将进行拨接。
　　6日凌晨2时15分,青荣城铁莱阳火车站三站台钢结构天桥正式开始吊装,在青荣城铁莱阳火车站吊装现场,记者看到一台巨型履带吊车将天桥缓缓吊起,逐渐跨过铁路线与既有天桥进行对接。随着时间推移,吊装天桥慢慢靠上既有天桥,现场工人立即进行焊接等后续工作,天桥吊装顺利完成。
　　“这个钢结构天桥为整体提升钢结构,重达190吨,我们租了一台800吨的吊车进行整体吊装。由于横跨蓝烟线,加上要空中对接既有天桥,施工难度比较大。”中铁建工集团青岛公司青荣城铁莱阳站天桥吊装工程项目经理解凯旋介绍,考虑到既有线路通车需要,他们只能在6日2时15分至5时05分的天窗时间施工,时间很紧。“重达近200吨的钢结构天桥要和既有天桥实现空中对接是一大施工难点,留给我们的施工误差只有2mm,否则就会安不上。”解凯旋说。
　　“之后将进行天桥装饰装修等工作,预计在春节前投入使用。”解凯旋介绍,青荣城铁莱阳站的站台在铁路线中间,一侧是城铁线路,一侧是普快线路。由于只有一座横跨城际铁路的天桥,导致普通列车无法在该站停靠上下客,此次天桥吊装成功后普快列车将可以停靠莱阳站,届时市民可以乘坐动车和普快列车换乘,从而对青荣城铁的客流进行分流。
　　此外,记者从青岛市铁路建设管理指挥部办公室获悉,目前青荣城铁引入青岛段工程进展顺利,涉及青岛的五个车站中,除城阳车站计划在7月中旬开始施工外,莱西北、夏格庄、即墨北、青岛北四个车站已经全部完成。目前胶济客专的初步验收和安全评估已经结束,胶济客专已经具备开通条件,计划于7月15日正式拨接。胶济客专拨接后,青荣城铁将进入最后调整施工,确保10月青荣城铁从即墨北站接入青岛北站。

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