R1线高架段整体施工完成30%

　　 　　本报记者　喻雯　蒋龙龙　　
　
　　济南地铁R1线为济南最先开工的轨交线。R1线池东站至园博园为试验段,为完全的高架路线,于2015年7月16日正式开建,并于当天在前大彦站打下R1线第一桩。
　　据记者了解,最先开始的R1线高架段施工在如火如荼进行中,高架段分两个标段,共计7站7区间、16.97Km。目前高架段整体施工已经完成30%,最早动工的试验段也就是一标段已完成60%的土建工作。
　　记者沿着刘长山路往西南方向行驶一直到园博园附近,可以看到沿线高架墩柱。一些高架车站的建设进程也很快。一些路段的U形梁架设完成,除了没有铺轨外,整个轨交线已基本成形。位于海棠路与芙蓉路交叉口以南的前大彦站为建设进度最快的站点。将建设成双柱岛式鱼腹车站,地上一层为变电所,地上二层为站厅层,地上三层为站台板下层,地上四层为站台层,地下一层为电缆夹层和消防泵房。目前,该站地下一层已经搭建完毕,28个支撑柱子施工完毕,预计不久能看到地铁站的样子。
　　据了解,今年11月,R1线的计划试验段U形梁架设完成。2017年7月,计划高架段U形梁架设完成。2017年8月,计划地下段车站完成。

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