城铁通车将促进胶东半岛一体化发展
本报记者 柳斌
青烟威荣城际铁路全线通车,对烟台来说是件大事,不管是对市民、对普通的乘客,还是区域经济、社会发展,都是有积极意义的,用个比较夸张的说法,可能有划时代的意义。
目前,烟台市的经济总量在全国排在20位左右,一直是全国50强城市,目前和烟台同类城市甚至排名烟台之后的城市都通了高速铁路,烟台市一直到了2014年12月28日才开通了烟台到即墨段的动车,烟台到青岛段一直没有开通,这对烟台的发展是有一定制约的,青烟威荣城际铁路的全线贯通,一方面增加一条快速通道,另一方面显著提升了烟台的知名度和竞争力。“之前很多人听说烟台没有通高铁,都觉得有点不可思议,我自己也觉得有些不可思议。”刘良忠介绍说。
第二方面,青烟威荣城际铁路贯通以后除了改善烟台的交通环境,也优化了区域的路网结构。城铁贯通后,烟台市的公路、铁路、海运、航空、管道五种交通方式都具备,对交通的路网格局起到了优化作用。
还有一个重要的作用,城铁把烟台的快速铁路串联到了全国的高铁网络上,现在我们可以乘坐动车或者高速铁路直达济南、北京、上海,我相信未来路网结构会进一步优化,可能会开通更多的班次,到达更多的城市。
第三,城铁会在沿线塑造一个新兴的产业带、经济带和城市带,按照国际的惯例,重要的交通干线会形成一个比较密集的、发达的城市带,国际如此,国内也是如此,目前,城铁在烟台境内就贯穿了8个县市区,直接辐射的面积超过1200平方公里,这样的话,在铁路沿线就会培育形成若干个经济增长点,就可能会形成一系列的小城镇,一些相关的产业例如交通运输、物流、旅游等等也会得到一个快速的发展。
在刘良忠看来,城铁贯通更多的意义在于促进了烟台、青岛、威海三个胶东半岛城市的一体化和城市化发展,目前城市发展的同城化和一体化是一个趋势,国际如此、国内更是如此,特别是长三角和珠三角地区,已经远远走在我们前列。同城化和一体化的一个重要前提是交通一体化和同城化,城铁贯通后实现了公交化的运行,一天十几个班次,以后的力度可能会进一步加密,这样对于烟台、威海、青岛的一体化发展提供了便利。
本稿件所含文字、图片和音视频资料，版权均属齐鲁晚报所有，任何媒体、网站或个人未经授权不得转载，违者将依法追究责任。
