由不得你 最省油家轿竟然是C4世嘉
油耗,开车就成为“祥林嫂般”永恒话题；油价,七上八下也总牵扯着车主们的心。人们常说:鱼和熊掌不可兼得。对于不少车主来说,却是"油耗"和"动力"难两全。
但是,这一定律被C4世嘉打破了。
C4世嘉拥有1.6L CVVT、230THP PureTech(1.2THP)两款动力总成。其中,1.6LCVVT发动机是畅销中级车市的黄金排量,而230THP PureTech(1.2THP)发动机则连续两年蝉联"国际年度发动机"大奖,100kW的最大功率不仅动力充沛澎湃,更重要的是百公里油耗低至5.2L,可媲美市面主流2.0L发动机排量。同时,其采用了STT智能启停系统,在一般路况下可以节约5%的燃油,而在拥堵路段最高则可省油15%。也只有这样的"少吃好做",才无怪乎它在C-ECAP油耗测试中的得分,几乎与混动车型有得一拼。
如今,"买车就买省油的车"成了很多购车者的选车重要法则之一。C4世嘉用超低的油耗兼顾燃油经济性的惊艳表现,让广大车主尽享速度与节能相融的驾驶乐趣。
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但是,这一定律被C4世嘉打破了。
C4世嘉拥有1.6L CVVT、230THP PureTech(1.2THP)两款动力总成。其中,1.6LCVVT发动机是畅销中级车市的黄金排量,而230THP PureTech(1.2THP)发动机则连续两年蝉联"国际年度发动机"大奖,100kW的最大功率不仅动力充沛澎湃,更重要的是百公里油耗低至5.2L,可媲美市面主流2.0L发动机排量。同时,其采用了STT智能启停系统,在一般路况下可以节约5%的燃油,而在拥堵路段最高则可省油15%。也只有这样的"少吃好做",才无怪乎它在C-ECAP油耗测试中的得分,几乎与混动车型有得一拼。
如今,"买车就买省油的车"成了很多购车者的选车重要法则之一。C4世嘉用超低的油耗兼顾燃油经济性的惊艳表现,让广大车主尽享速度与节能相融的驾驶乐趣。
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