车在哪儿跑多快,平台全知道

　　 　　本报济南11月8日讯(记者　高寒)　汽车在哪儿跑、跑多快、有没有问题……以后这些信息都会集中到平台,供相关部门监测分析。近日,山东省新能源汽车推广应用监测平台正式启用。
　　目前,山东省已经有8家新能源汽车生产企业的8000余辆汽车接入平台。未来,山东省出厂的每一辆汽车都将接入平台。在现场演示中,工作人员打开系统页面后,就能显示出目前所有录入系统的新能源车的数量、行驶里程的数据。点开任意一辆车,其电池剩余量、电机运行状态、电压以及行驶速度、位置甚至里程都能够一清二楚。“一旦车辆出现问题,平台就会显示,我们可以打电话通知厂家。未来,有可能会实现系统自动通知。”
　　山东省经信委副主任王信介绍,近年来,随着新能源汽车保有量的快速增长,电池短路、起火、爆炸等安全事故不断增加。而山东是新能源汽车生产和使用大省,今年1-9月产量占全国的15%以上,保有量接近10%。这要求山东省切实加强新能源汽车推广应用监督,建立健全地方新能源汽车推广应用监测平台。
　　此外,新能源汽车推广应用检测平台还可以有效防止新能源车企骗补行为。按照国家规定,每辆新能源车行驶3万公里后,企业才能拿到补贴。而监管新能源车行驶里程,就需要车辆接入监测平台。
　　按照国家要求,汽车产业将同信息化深度融合,以应对日益增长的安全和监管需求。而新能源车由于其特殊性,与互联网、人工智能、大数据等新技术有些天然的亲近性。新能源车运行的相关参数接入平台,也有助于推动新能源车与人工智能、大数据等技术结合。即使将来国家补贴政策退坡,该平台也能继续发挥重要作用。

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