探索新模式,推广新能源公交
新能源汽车是未来汽车行业发展的主要方向,近年来德州市一直把新能源产业作为战略性新兴产业,初步形成了新能源汽车产业。在今年的两会上,人大代表、乐陵经济开发区党工委书记谭在甡提出,随着城镇化进程的加快,公路配套设施的完善,以及公共交通的发展,拉动了客车产品的需求,尤其是新能源客车市场前景广阔,建议加大力度推广新能源城市公交车。
“推广新能源公交,关键要探索出城乡公交一体化的运营新模式。”谭在甡告诉记者,新的运营模式既要遵循市场规律,又要符合当地实际,以乐陵市为例,对原公交企业进行改制,组建新的国有企业,按照“政府购买服务,企业经营,融资租赁,预算支付”的经营理念,由政府采用融资租赁方式,一次性对购车款进行融资,采购联孚集团所产的纯电动新能源公交车90台,租赁期、项目运营期为5年,此款由政府纳入年度财政预算,5年后还本付息还清。
在这种新模式下,公交公司负责车辆运营,自负盈亏,还可享受新能源汽车运营补贴政策。交通局负责做好项目监管,合理设定公交线路,监督营运企业合理收费。联孚集团负责对交付的车辆,做好售后服务和技术支持。如今,联孚集团已为德州市公交公司提供清洁能源公交客车50辆、混合动力公交客车50辆,为乐陵市公交公司提供纯电动公交客车90辆,取得良好的运营效果。
谭在甡还说,乐陵这一运营模式有诸多优势,首先政府用小钱办了大事儿,解决了原公交企业运营不佳、车辆老化等问题,一次性将原有燃油车辆,全部更换成新能源纯电动公交车。同时利用国家对新能源汽车的补贴政策,合理消化了原公交企业负债,并从资金方面为新企业提供了运营保障,使其真正成为自主经营、自负盈亏的独立法人企业。
“建议复制乐陵市城乡公交一体化运营新模式,在德州市其他各县市区推广联孚新能源公交车,加快构筑德州城乡绿色交通网,促进全市新能源汽车产业发展。”谭在甡称。
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