城区30多辆“僵尸车”已被清除
本报记者 刘潇 贺莹莹
落满灰尘,破烂不堪,长期霸占着车位……在城区,总有一大批长期占据马路、小区公共位置的“僵尸车”,不仅影响市容,浪费资源,甚至还存在安全隐患。近日,德州交警直属一大队联合德城区城管执法局,开展了“僵尸车”治理专项整治行动,目前该专项行动初见成效,已整治“僵尸车”30余辆。
小区“僵尸车”仍不少
近日,碧水温泉小区于女士向本报反映,自家楼下停了一辆“僵尸车”,占用车位事小,就怕夏季高温,引起火灾。记者到现场看到,由于长时间无人管理,这辆车车顶腐蚀严重,后视镜也已经坏掉。
在天衢工业园附近,停在路边的一辆面包车,年检标志早已过期,为了防止轮胎漏气,在轮胎旁边垫了很多石头,像是准备打“长期战役”。车内还堆积着不少杂物,杂乱不堪。
在天华锦绣园一小型停车场内,一辆皮卡的四个轮胎已经没气,车身上布满了灰尘和树叶。“这两年感觉‘僵尸车’少多了,之前那些‘僵尸车’占着地方不说,还又脏又破,看着让人心烦。”小区业主张先生告诉记者,不仅占地方阻碍通行,还影响了小区整体环境。
卖了不值钱报废又太麻烦
前期有业主反映有一些外小区的车以及“僵尸车”占用停车位,为了改进这个现象,小区开始实行车辆登记,目前整个小区基本还剩下一两辆“僵尸车”,这跟登记工作很有关系。”天华锦绣园物业工作人员介绍,清理“僵尸车”工作很早就已经开展,之前有业主反映楼下一辆车停放很久,看着和报废一样,非常占用公共停车位,辗转多次他们联系到外地做生意的车主。“僵尸车”车主不在本地或电话不通联系不到,作为物业也是无权私自处理。
据悉,之所以“僵尸车”频频出现,最关键的原因就是车辆破旧,处理起来比较麻烦,卖废不值钱,正常报废麻烦,或者还存在交通违章等处罚,车主干脆一扔了之。除了报废程序麻烦且不一定划算的主因外,还有一些报废车辆原本就是套牌车,甚至是犯罪分子盗抢作案后遗弃的车辆,导致了“僵尸车”的产生。
专项治理已见成效
一般而言,“僵尸车”一般是指部分长期停在车位上不动、无人使用的车辆。这些车辆满身灰尘、无人问津,且长期不动弹。而残损破旧、锈迹斑斑的“僵尸车”,不仅是有碍观瞻、影响环境,同时更是对公共权益和公共空间的侵占与掠夺,甚至成为安全隐患。
“近日,德州交警部门联合城管部门对‘僵尸车’进行了专项治理,目前已经初见成效,治理僵尸车辆累计达到30余辆。”据德州交警直属一大队相关负责民警介绍,在治理方面,往往需要根据实际分为多种情况,比如长期停放在正规停车泊位,不能按“僵尸车”进行处理的；而在开放式小区非道路停放的“僵尸车”,建议此种情况不按“僵尸车”处理,由停车泊位的管理者或所有者依据民事法律法规处理,交警部门可提供查询等帮助。
同时,该民警还告诉记者,关于在封闭式小区的道路停放的“僵尸车”能否需要拖移扣留,法律、法规并未明确授权。这其中,特别是擅自占用、挖掘物业管理区域内道路、场地,损害业主共同利益的；个人有前款规定行为之一的,处1000元以上1万元以下的罚款；单位有前款规定行为之一的,处5万元以上20万元以下的罚款。”
此外,他还说,拖移“僵尸车”需要告知当事人,应当公开拖移机动车查询电话,并通过设置拖移机动车专用标志牌明示或者以其他方式告知当事人。强制报废的“僵尸车”,根据机动车的安全技术状况和不同用途,规定不同的报废标准。应当报废的机动车必须及时办理注销登记。达到报废标准的机动车不得上道路行驶等。
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落满灰尘,破烂不堪,长期霸占着车位……在城区,总有一大批长期占据马路、小区公共位置的“僵尸车”,不仅影响市容,浪费资源,甚至还存在安全隐患。近日,德州交警直属一大队联合德城区城管执法局,开展了“僵尸车”治理专项整治行动,目前该专项行动初见成效,已整治“僵尸车”30余辆。
小区“僵尸车”仍不少
近日,碧水温泉小区于女士向本报反映,自家楼下停了一辆“僵尸车”,占用车位事小,就怕夏季高温,引起火灾。记者到现场看到,由于长时间无人管理,这辆车车顶腐蚀严重,后视镜也已经坏掉。
在天衢工业园附近,停在路边的一辆面包车,年检标志早已过期,为了防止轮胎漏气,在轮胎旁边垫了很多石头,像是准备打“长期战役”。车内还堆积着不少杂物,杂乱不堪。
在天华锦绣园一小型停车场内,一辆皮卡的四个轮胎已经没气,车身上布满了灰尘和树叶。“这两年感觉‘僵尸车’少多了,之前那些‘僵尸车’占着地方不说,还又脏又破,看着让人心烦。”小区业主张先生告诉记者,不仅占地方阻碍通行,还影响了小区整体环境。
卖了不值钱报废又太麻烦
前期有业主反映有一些外小区的车以及“僵尸车”占用停车位,为了改进这个现象,小区开始实行车辆登记,目前整个小区基本还剩下一两辆“僵尸车”,这跟登记工作很有关系。”天华锦绣园物业工作人员介绍,清理“僵尸车”工作很早就已经开展,之前有业主反映楼下一辆车停放很久,看着和报废一样,非常占用公共停车位,辗转多次他们联系到外地做生意的车主。“僵尸车”车主不在本地或电话不通联系不到,作为物业也是无权私自处理。
据悉,之所以“僵尸车”频频出现,最关键的原因就是车辆破旧,处理起来比较麻烦,卖废不值钱,正常报废麻烦,或者还存在交通违章等处罚,车主干脆一扔了之。除了报废程序麻烦且不一定划算的主因外,还有一些报废车辆原本就是套牌车,甚至是犯罪分子盗抢作案后遗弃的车辆,导致了“僵尸车”的产生。
专项治理已见成效
一般而言,“僵尸车”一般是指部分长期停在车位上不动、无人使用的车辆。这些车辆满身灰尘、无人问津,且长期不动弹。而残损破旧、锈迹斑斑的“僵尸车”,不仅是有碍观瞻、影响环境,同时更是对公共权益和公共空间的侵占与掠夺,甚至成为安全隐患。
“近日,德州交警部门联合城管部门对‘僵尸车’进行了专项治理,目前已经初见成效,治理僵尸车辆累计达到30余辆。”据德州交警直属一大队相关负责民警介绍,在治理方面,往往需要根据实际分为多种情况,比如长期停放在正规停车泊位,不能按“僵尸车”进行处理的；而在开放式小区非道路停放的“僵尸车”,建议此种情况不按“僵尸车”处理,由停车泊位的管理者或所有者依据民事法律法规处理,交警部门可提供查询等帮助。
同时,该民警还告诉记者,关于在封闭式小区的道路停放的“僵尸车”能否需要拖移扣留,法律、法规并未明确授权。这其中,特别是擅自占用、挖掘物业管理区域内道路、场地,损害业主共同利益的；个人有前款规定行为之一的,处1000元以上1万元以下的罚款；单位有前款规定行为之一的,处5万元以上20万元以下的罚款。”
此外,他还说,拖移“僵尸车”需要告知当事人,应当公开拖移机动车查询电话,并通过设置拖移机动车专用标志牌明示或者以其他方式告知当事人。强制报废的“僵尸车”,根据机动车的安全技术状况和不同用途,规定不同的报废标准。应当报废的机动车必须及时办理注销登记。达到报废标准的机动车不得上道路行驶等。
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