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今年已打通20条“瓶颈路”

     按照济南市委市政府的部署,本年度需要打通28条“瓶颈路”,记者获悉,目前已通车山水路、古丰路、河王路、电建一路、舜德路北延等20条,11月底计划完成绝大部分共计23条,年底全部通车。
  8日,记者探访了东部城区的凤岐路和凤鸣路。10月25日凤岐路正式通车,由原来的双向四车道变为双向八车道,通行能力增加了一倍,预留BRT站台,未来要打造快速公交走廊。
  凤鸣路(北段)南起经十东路,北至工业北路,全长5.6公里,规划红线宽50米。后期将建设BRT通道,积极践行公交优先、绿色出行的理念,11月20日前竣工正式通车。
  此外,凤鸣路将继续向南扩张,穿过万达城的部分有2公里,旅游路到二环南路东延的部分还有2公里,全部加起来有将近10公里。“这是一条非常值得期待的道路,它与凤凰路、凤岐路一并组成完善的城市路网,将大大改善东部交通状况,也能提升周边的景观环境。”济南市交通委设施处相关负责人说。
        本报记者 刘飞跃 

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