本报临沂7月19日讯(记者 王瑞超) 鲁南高铁日曲段通车在即。鲁南高铁临沂北站四电工程正在进行静态验收阶段,7月19日完成,27日全网送电“心脏起搏”。
“机械化、专业化,项目部通过这‘四化’助力建设鲁南高铁精品工程。”在临沂北站,中铁电气化局集团鲁南高铁项目部党工委书记王华告诉记者。6月11日,鲁南高铁日照至曲阜段四电工程正式进入静态验收阶段,7月19日完成静态验收,22日将进行动态试验,27日全网送电“心脏起搏”。按照计划,鲁南高铁8月初进入联调联试,年底达到通车运营条件。
9日,记者来到临沂北动车所,鲁南高铁日照西至曲阜东段车辆专业工程静态验收咨询预备会在此举行。
临沂北动车运用所是鲁南高铁全线唯一的动车所,由中铁建工集团有限公司承建,规模为:检查库线4条、存车线12条(远期预留10条)、临修线1条、不落轮镟1条。配套的生产生活房屋有:4线检查库及边跨、空压机间、食堂、浴室等。新建房屋总建筑面积35699m2,临沂北动车运用所总占地面积约521亩。
记者来到数控不落轮机床处,现场工作人员介绍,该设备适用于CRH系列各型动车组,在车辆轮对不解体的条件下,对车轮轮缘踏面的镟修,同时也适用于单个轮对轮缘踏面镟修。
临沂北动车运用所的投入使用将大大增加始发、终达临沂的动车数量,提升临沂北高铁站的客运能力,为鲁南地区提高经济,改善民生方面提供更大助力与更大可能。
临沂北动车运用所内配备百种先进的专业设备,由中国铁路济南局集团公司在2019年7月9-10日直接负责验收咨询工作,验收事宜如期进行,期间对设备的质量、就位、使用及后期调试等均做了详细总结与建议。
据悉,动车运用所的科学名称是动车组检修站,专门针对动车组列车进行检查、测试、维修和养护等作业,属于铁路车辆检修基地的一种类型。动车运用所设置在运营动车组的铁路段附近,有专用铁路支线连接铁路主线。
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