25日,济青高速北线上,不同类型的车辆在分车道行驶。 齐鲁晚报·齐鲁壹点记者 王瑞超 摄
25日下午,记者来在济南东服务区看到,济青高速改扩建工程(小许家枢纽以东段)通车活动的红色展板已经布好,现场工作人员正在紧锣密鼓布展中。
据介绍,项目全长309.2公里,总投资297.96亿元,本次通车291公里,自西向东连接济南、滨州、淄博、潍坊、青岛5座重要城市,连通省会城市经济圈和半岛蓝色经济区,是山东经济的“黄金通道”。同时,作为我国第一个高速公路改扩建绿色科技示范工程,该项目创造了多项工程技术与科技应用领域的世界第一。
山东省公安厅高速公路交通警察总队一支队相关负责人介绍,济青北线改扩建施工期间,为确保济南至青岛高速公路改扩建施工期间道路畅通,预防道路交通事故,施工期间对五轴及以上货车实施了限行措施。由于目前济青高速公路改扩建工程小许家以东已交工验收,25日下午,山东省公安厅高速公路交通警察总队一支队、山东高速股份有限公司联合发布通告,7月26日10时解除对五轴及以上货车的限行规定。
根据公告,解除限行路段为济青高速公路小许家枢纽立交以东路段,即G35济广高速K0至K6,G20青银高速K36+388至K323+350。关于危险物品运输车、车辆运输车、不可解体物品超限运输车的解除限行通告另行通知。
随着26日济青高速济南小许家枢纽以东段通车,成为山东第一条由4车道拓宽为8车道的高速公路,有着“山东第一路”之称的济青高速,通行速度与道路容量都将大幅提升。日通行能力也达到8万-10万辆,从原先的5级服务水平一跃提升到2级服务水平。据测算,新济青高速公路将满足沿线城市未来10-20年内机动车增长带来的出行需求。
有关专家指出,2018年济青高速北线沿线5市GDP占全省43%,济青高速北线承担了全省近15%的高速公路通行量。八车道投入运营后,将有效助力省会经济和海洋经济做大做强,并辐射带动鲁南、鲁西周边区域。
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