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明明过桥降费了,为啥还是原来的价
胶州湾大桥收费仅“点对点”实施降费,明年起全国联网
2019年11月05日 来源:
齐鲁晚报
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本报青岛11月4日讯(记者 赵波) 11月1日起,胶州湾大桥正式降费,近日有市民从胶州湾大桥跑到青岛铁山收费站发现通行费仍与9月份未降费时一样,对此主管部门表示,目前胶州湾大桥仅支持“点对点”通行的一类客车降费,明年起有望全国联网。
2日,有市民反映,他从胶州湾大桥北站入口进入胶州湾大桥,向黄岛东方向行驶27公里后进入青兰高速,在铁山收费站出口驶出高速公路,通行费共计65元,与9月行驶相同路线收费相同。“11月不是降费了吗?跑完还和没降费一样啊!”该市民提出了疑问。
对此,山东高速集团的相关工作人员解释称,降费以来大桥的通行量增加了20%,根据有关降费通知,胶州湾大桥的降费仅在一类客车(7座及7座以下客车)通行青岛(含海湾大桥站、海湾大桥南站、海湾大桥北站,下同)至黄岛东;青岛至红岛南;红岛南至黄岛东三个区间,且在上述收费站缴费出入时适用,行程如超出上述区间全程按原价计费。也就是说,该市民的路线超出青岛至黄岛东这一固定区间,故按原价收费。
对此,青岛市交通运输局有关负责人表示,目前,全国正在全力推进取消高速公路省界收费站各项工作,正处于收费系统全国联调联试阶段。2020年1月1日起,高速公路收费系统将正式完成升级,实现全国联网运行,届时,包括途经胶州湾大桥以及“点对点”通行的一类客车均将享受调整收费后的标准。
据悉,胶州湾大桥通行费调整的具体方案为:一类客车(7座及7座以下客车)通行青岛(含海湾大桥站、海湾大桥南站、海湾大桥北站,下同)至黄岛东由目前的50元/车次,调至30元/车次;青岛至红岛南由目前的15元/车次,调至10元/车次;红岛南至黄岛东由目前的35元/车次,调至20元/车次;其他车型通行费仍按原标准执行。
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