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延伸调查
很多铁路口没有限行杆
  • 2010年08月19日 作者:
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    记者在发生事故的铁路口看到,这个铁路口两侧竖立了“停车让行”、“停车或止步瞭望,确认安全后方准通行”等标志,但没有限行标杆。另外,从南向北是上坡路段,东西铁道沿途有很多树木,南北道路两侧有大土堆,一定程度上影响了视线。在现场,记者注意到,由于这个铁路口是通往岩庄及附近一所学校的必经之路,车辆和行人很多。据记者观察,3分钟内有10辆大车及数十辆摩托车经过。

    据了解,这样的路段在泰安并不少见,泰莱线经过的地方也是事故多发段。记者乘出租车返回单位的途中,司机告诉记者,他的一个同行开车拉着物品经过泰莱铁路省庄铁路口时,车辆出现问题停在了铁轨上,他下来正检查车辆时,一辆火车急速而来,结果导致车辆及货物被撞飞了,幸运的是人没事。在那个路口,车辆经过时也没有限行标杆或专人看管。这位司机说,前几年,徐家楼街道办事处辖区内的铁路口也出现过类似的事故,最后考虑到安全,路口被堵住了。

    记者采访中了解到,泰安地区部分用于货运的铁路两侧并没有防护栏,路口也是敞开式的。

    (本报记者)

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很多铁路口没有限行杆
闹市区火车撞上出租车
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