本报8月26日讯(记者宋珊珊)董家口港将成为青岛港南翼的大型综合性深水港区和大宗干散货运输基地，未来将成为全国最大的散货港。根据规划，到2020年，董家口港还将建成为一个容纳约30-40万人口的新港城。

    26日，记者从青岛市规划局获悉，按照交通部和省政府批复的《董家口港区总体规划》，董家口港区将建设成为国家重要枢纽港，该区域初步规划已经出台。根据规划，2020年董家口港将成为全国最大的散货港，成为容纳30-40万人口的新港城。目前该规划已通过专家评审，完善后将报市政府审批，批准后即可执行。

    规划显示，董家口港将成为青岛港南翼的大型综合性深水港区和大宗干散货运输基地，设计吞吐量3.7亿吨，预计2020年吞吐量将超过1亿吨。

    据了解，选择董家口建设新的大型港口，是因为这里三面环海，拥有海岸线长度29公里，近海自然水深平均-15米，距岸1000米水深可达-20米，常年不冻不淤。同时，董家口交通便利，距国际主航道仅10公里，同三高速、204国道、334省道、青岛滨海公路均与港区衔接；黄日铁路建成后直接入港，轻松实现海、路、铁多式联运，为货物集散提供了方便快捷的交通条件。同时，董家口港区幅员辽阔，沿黄河向西纵深，可达河南、河北、山西、陕西等广大地区。

    由于其优越的地理位置，董家口港将承担着带动一方经济的重任，除了规划建成大型港口外，还将建设成一个新港城。在规划局日前召开的专门会议上，董家口未来覆盖方位可能会辐射到青岛周边市、县，使得港城规划范围进一步扩大，将胶南南部泊里、琅琊、藏南、大场、海青五个乡镇都纳入其中。规划到2020年，形成30-40万人口规模的新港城。

    据了解，初步规划专家已经评审，正在完善规划成果，上报市政府审批后，将作为指导董家口港城建设的重要依据。