本报9月20日讯(见习记者王宗吉 通讯员 袁霞)记者从德州市发改委铁路办公室了解到，经过德州境内的邯长邯济铁路扩能改造工程初步设计近期已经得到铁道部批复，即将进入施工阶段。据了解，该工程在德州市境内将设禹城伦镇站、齐河潘店站两个客货运车站。

    目前，该工程初步设计已得到批复，邯济铁路公司正与有关市、县对接施工前的各项准备工作，铁路十局中标了德州境内施工任务。德州段正线长约32公里，经由禹城、齐河，设有伦镇、潘店两个客货运车站。在可行性研究阶段拟设立齐河潘店站，后来在论证时潘店站又被撤销，经过德州市积极争取铁道部和设计单位，初步设计中保留了潘店站并预留了专用线接轨条件。

    邯济铁路西起京广铁路邯郸南站，向东引入津浦线晏城北站，该线全长232公里。原单线线路办理货运业务，扩能改造后，改为客货两用、双线电力牵引线路，线路速度达到160公里/小时。

    邯长邯济铁路是山西中南部地区重要的煤炭外运通路，也是我国铁路网东西主干道之一。扩能改造后，将进一步发挥路网整体功能效益，对进一步强化德州与其他地区间沟通协作、促进德州区域性经济文化高地建设、极大方便民众出行具有重要意义。