本报济宁9月26日讯(记者 马辉)26日下午，为期三天的2010年齐鲁(济宁)秋季车展圆满落下帷幕，本届车展甚是火爆，吸引了万余名市民参观。本届车展不仅云集了国内外60多个品牌、500余款汽车参展，而且近20款新车同时在本届车展发布上市，数千元到高达两万多元的普惠促销更是席卷全场，让市民大呼过瘾。

    本届车展共吸引了50多家车商、60多个汽车品牌参展，从凯迪拉克、奔驰、雷克萨斯等高端豪华车品牌，到长安福特、一汽大众、上海大众、北京现代、广州本田、广汽丰田等国内著名合资品牌，再到奇瑞、吉利、比亚迪等国内自主品牌，本次车展基本囊括了车市的各主流汽车品牌。万余多平方米的展会面积再创历届展会之最，500多辆风格迥异、外形俊朗、可满足不同人群需求的汽车同时亮相。

    在为期三天的车展上，火爆的人气让车商们看到了车市升温的希望，在豪车展区，不少参观者纷纷在奔驰、雷克萨斯、雷诺、奥迪等高端车前合影留念，车前会集的车模佳丽更是为车展增添了一丝唯美和浪漫的色彩，香车美女的绝佳组合成为令参观者瞩目的亮点。

    逛车展，欣赏固然重要，但更多的市民更是有备而来。而本届车展则成了济宁汽车销售的风向标，五菱荣光、新乐驰、丰田威驰锐利等近20款新车型举行了隆重上市发布仪式。各个汽车品牌均推出数款促销车型，优惠高达数千元到2万元。据车展主办方统计，让利幅度在万元以上的车型达20余款，其余特价直供、买车赠礼等活动更是席卷全场。

    “本届车展举办的十分成功，在济宁车市经历了夏季以来的淡季之后，秋季车展犹如催化剂一般，再次引爆了市场，让很多车商重拾信心，也让更多的购车者买到了便宜车。”济宁汽车销售服务业协会副会长郝永军告诉记者。齐鲁晚报副总编辑蒋典国表示，由本报《今日运河》和众多汽车经销商联合打造的大型车展已连续举办多年，已成为鲁西南地区规模最大、品牌最多、优惠让利幅度最大的汽车盛会，是消费者看车、买车及咨询服务的最优选择，通过举办车展，不仅拉动了当地的汽车消费，更是弘扬了汽车文化，让更多的消费者面对面与众多汽车品牌近距离接触，品尝这道汽车盛宴。

    现场花絮节能补贴车型销量大增

    今年的车展上，相对于各种买赠、抽奖、降价等促销方式，国家推出的节能惠民补贴似乎更具有无形的魅力。记者在车展上看到，进入节能惠民补贴名单的小排量车成为市民争相关注的“宠儿”。

    只有3000元的优惠，节能补贴车型为何如此受消费者关注呢?北辰汽车销售公司的负责人李飞涛认为，凡是列入国家节能补贴的车型，都符合节能减排的要求，这也是未来汽车行业发展的一个大趋势，3000元的国家补贴可直接从汽车的售价中减去，并且不与其他优惠相冲突。此外，这些小排量车售价普遍较低，更加省油，使用成本更低，符合家用代步工具的需要。

    “自8月初发布两批132款节能汽车以来，我们品牌的小排量车型的销量普遍增长了近30%，节能惠民政策对小排量汽车拉动的效果十分明显。”BYD汽车展厅的一位销售经理告诉记者。本报记者马辉

    国产SUV产品受消费者瞩目

    在本届车展上，不少新款自主品牌SUⅴ进入了大家的视野，哈弗CUⅴ、陆风X8、海马骑士等利用各自的优势抢滩多年来一直被日系SUⅴ霸占的家用SUⅴ市场。

    长城、中兴、江淮、奇瑞等国产自主品牌的经销商都在车展上带来了他们的SUⅴ产品，相比于日系SUⅴ，这些汽车最大的特点就是性价比更高了，养车成本降低了。

    中兴汽车的销售经理告诉记者，目前，多款国产SUⅴ产品的价格都已跌破10万元，正是明显的价格优势，让它们成为各大车展和SUⅴ市场的主角。

    本报记者马辉