本报10月17日讯(记者鞠平)17日，记者在网上看到这样一个帖子:“42路塔山终点站就在小区的旁边，终点站站牌离车停的位置不足10米，可是司机不让乘客上车等待，天越来越冷了，有老人、抱着孩子的，都站在离车不到10米的地方干等着，是不是该人性化一些，为什么就司机在车上坐着，让大家冻的瑟瑟发抖的站在那么近的地方看着呢!”

    17日上午，记者来到42路塔山终点站，看到42路停车的场站与第一个公交站点的距离确实很近，也就十来米。这个场站调度室不大，调度室的北侧是停车处，只停靠42路公交车，而调度室的正门的是发车处。记者提出要求在调度室门口上车，但司机要求记者去站点坐车。

    在42路终点站的站点，一位居民林先生正在等车，林先生告诉记者，自己在附近小区住了十几年了，经常从这坐车出门。对于网友所提到的问题，林先生也感同身受，林先生认为，这里公交车就一路，终点站离场站这么近，完全可以取消了，直接从场站坐车，方便还省事。

    不仅如此，采访中很多市民赞同网友的说法，一位张先生对记者说，他以前乘坐过其他的公交车，好多都可以从场站走，为什么42路不可以呢?再说了早晨天那么冷，也不是什么大事，为什么不能给市民开一扇方便之门?不过也有市民支持公交公司，场站就是停放公交车的地方，如果大家都从场站上下车，肯定会影响公交车的秩序，如果出现安全问题怎么办?

    记者曾咨询过42路的司机，为何其他公交场站如43路、46路可以从站内上车，而42路不行。对此司机只是简单告诉记者，这是公司的规定，并且43路属于三公司，而他们属于二公司。

    17日下午，记者就此采访了烟台市公交总公司的工作人员，工作人员告诉记者，按照规定他们的场站是不允许上下车的，尤其是封闭式大的场站，停靠几路公交车，乘客进出场站上车是非常不安全的。而一些开放式的小场站考虑市民出行的方便，一般是不禁止市民上车。

    随后，针对42路车，工作人员调查后告诉记者，42路车发车处是一个斜坡，在公交车发车前，司机需要下车到调度室签发车时间，也就是说市民在公交车上候车时，会有一个时间段车上是没司机的。出于安全的考虑，42路是不允许市民在场站上下车的，另外42路的调度室比较小，无法看到市民上车的情形，很可能会出现逃票现场。这也是拒绝场站上车的一个原因。

    而针对市民提出的早晨等车很冷，工作人员表示，市民可以到他们的调度室里等车。