本报10月26日讯(记者 刘海蒙)车船税法草案明确车船税将由现行统一计税，调整为按发动机排气量大小分档计征，排气量1.6升以上的汽车有不同程度的提高。26日，记者走访了市区多家汽车4S店发现，1.6升以上排量车型仍然受到私家车主的青睐。

    “像1.8升、2.0升排量的车，一直深受私家车主的青睐。”在市区沂河路中段一汽车4S店销售人员告诉记者，今年前9个月，他们店里销售的1.6升以上排量的车占到销量的30%左右。虽然车船税可能提高，目前来看，销量也没有受到什么影响。

    “以前车船税也就是每年几百元，今后每年要多交钱肯定不愿接受，但从节能减排的角度讲，应该说比以前合理。”在一4S店给汽车做保养的皇冠3.0车主马迎鹏说。

    一位业内人士表示，购买大排量汽车的消费者大都是经济实力比较雄厚的，多收一部分车船税，一般也不会带来很大影响。