本报记者 王光营

    从10月26日开始，济南市公园通游年票的升级版本园林卡正式开始发售。市民表示与中国银行信用卡捆绑的园林卡带来了很多方便，但也有人认为80元年费给市民带来了麻烦。有法律专家表示，园林卡属捆绑销售，涉嫌不正当竞争，损害了市民消费的自主选择权。

    市民反应:园林卡还是信用卡80元年费不大习惯

    从2006年开始，为方便市民游园，济南市园林局开始发售通游年票，但由于需要每年更换，造成诸多不便。从26日开始，公园年票升级为与中国银行信用卡绑定的园林卡，实现了年票电子化。

    27日上午，家住棋盘小区的牛玉瑞表示，园林卡即使按平均价计算，一张卡的存款面值也在160元左右，再加上市民的消费存款可能更多。济南市每年办卡将近12万张，这是一个很大的数额，园林卡有强迫市民变相存款的嫌疑。牛玉瑞认为，和他年龄相仿的很多市民从来没用过信用卡刷卡消费，透支刷卡也很可能忘记还款，这样就不仅要交80元年费，还会造成信用不良，给正常生活造成隐患。市民张青说，自从去年办卡后，西郊森林公园和百花公园都在施工，市民无法进人游玩，年票本身就缩水了不少。

    园林部门解释:曾选取多家合作单位办卡规定目前无调整

    办理园林卡为什么要选取中国银行呢?济南市园林局有关负责人表示，原有的通游年票无法实现电子化，给市民带来了很大不便。为此，济南市园林局希望与社会力量合作，共同开发一套现代化的电子园林卡，曾有多家公司单位提交了设计方案，经过比较，园林局最终选定了中国银行提供的公园通游年票升级方案。

    中国银行济南分行信用卡部有关负责人表示，市民办理使用园林卡的有关政策目前还没有调整，继续执行首年免费，刷卡5次以上次年免费的规定。这位负责人表示，刷卡消费是未来社会发展的趋势，而且市民在办卡后为游园年费充值算刷卡一次，银行代扣游园年费又算一次，这样在市民开通游园功能后就已经有了两次刷卡，每年5次以上的刷卡要求其实很容易达到。

    市民建议:与公交卡捆绑实现多卡整合

    对于公园通游年票的升级换代，很多市民认为公园年票从一张没有任何电子功能的卡片升级为园林卡，具有方便、快捷的特点，值得称赞，也代表了城市未来发展的方向。如何实现电子化升级、与哪种卡进行捆绑却值得商榷。

    家住燕山小区的李先生告诉记者，目前公交卡的发行数量比较多，在市民中很普及，如果园林卡能够和公交卡进行捆绑整合，将会给市民带来很大方便。另外，作为一项长远政策，园林部门也可以独立开发一套电子系统，与商业性银行联姻妨碍了公园年卡的公益性质。李先生表示，目前乘坐公交车有公交卡，市民缴纳电费、燃气费、供暖费等各种带有公益性质的费用也大都是通过各种卡证实现的。如果权威部门能够出面将各种类型的卡证进行公益性整合，实现一卡多用，将会是一种比较便民的措施。