本报聊城11月15日讯(记者 李怀磊)天气转冷，城区30辆新能源公交车逐渐开始启用暖风设备。记者调查发现，由于才上路几个月，目前聊城市新能源公交车调温设备的具体使用尚缺乏一些具体规定，目前公交部门正在制定中。

    14日上午，家住卫育花园小区的市民王先生反映，14日一早他到开发区办事，坐的K6路公交车，当时车里开了暖风没觉得冷，等他下午回来，坐的另一辆K6路车，却没有开暖风。公交司机说，早晨冷，才开暖风，中午和下午不太冷就关了。

    根据市民的反映，记者分别登上了一辆K2路、K6路和K7路公交车，三辆车中，只有K6路车的暖风是开着的。K7路公交车上的司机介绍，冬天什么时候开暖气，夏天什么时候开空调及温度、时段等还都没有明文规定，目前由司机灵活掌握。现在有的司机早晨觉得冷，就开暖风，有的在一周以前就开始用暖风了。“现在还不是特别冷的时候，开暖风，有乘客觉得热，不开就有乘客嫌冷，让我们也很为难。”K7路公交车司机徐女士说。记者了解到，在夏天开空调的时候，除用油量外，其它没有具体要求。

    市公交集团一位负责人介绍，目前全市共有30辆新能源公交车，运营了仅半年左右，公交车调温设备怎么用，具体相关标准的制定需要一个调研的过程，目前正在进行相关制定工作。

    “我们将参照其它地市的相关规定，以及同纬度城市的做法，制定适合聊城的标准。”市公交集团这位负责人说，相对去年，今年天冷地晚，空调车又是首次冬天运行，暖风基本是可以随时启用。如果有乘客要求开启，司机将考虑多数乘客意见后决定是否启用调温设备。