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太原路将建双层六车道立交
通车后串起环湾大道与铁路北站
  • 2010年11月16日 作者:
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    本报11月15日讯(记者宋珊珊)15日,记者从市规划局获悉,环湾大道拓宽改造工程太原路立交项目规划正式公示。太原路立交桥是环湾大道7座市内立交中的一个,设计为双向六车道的两层互通式立交。建成后将串起环湾大道、李沧区中南部及铁路北客站。同时也将均衡环湾大道、四流路与重庆路的车流量。

    根据规划局15日发布的公示,太原路新立交桥位于环湾大道中部,西起环胶州湾高速公路,东至四流中路,建成后将是环湾大道与李沧区中南部及铁路北客站区域重要的联系通道。环湾大道除了太原路立交桥外,还有6座立交桥,其中瑞昌路、双埠2座立交已经开始建设,大沙路、沧海路、滨海路、汾阳路4座立交将于近期实施。

    据了解,太原路原立交桥全长245米,建于1995年,双向四车道。由于环湾高速公路实施拓宽工程,在该路口将建设铁路新客站、海湾大桥及其接线工程、地铁等多项重大交通工程,该桥已无法满足交通的需求,故实施爆破拆除。

    根据规划,太原路新立交西端与环湾大道连接,以连续高架形式向东跨越规划铁路线、安顺路及现状铁路线后落地,以地面道路形式向东与四流中路平交。新立交桥设计为双向六车道的两层互通式立交,呈“喇叭口”造型,预计工期为8个月。

    太原路新立交桥建成通车后,将把环胶州湾高速、海湾大桥接线、铁路青岛北站、地铁等重要交通工程的车流连接起来,成为这四大交通工程的枢纽。为配合太原路新立交桥的建设,太原路也会实施改造,改造工程起于环湾大道,上跨铁路线后沿太原路止于四流中路,《太原路立交改造工程可行性研究报告》已于年初通过专家评审。

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