有人报道说，打开暖风，就强制冷却液进行大循环，加快冬季发动机的降温，浪费了热量，所以暖风很废油。

    但是，为什么不开鼓风机，只是把调节温度的红蓝开关拨到红色那边，就会有暖风缓慢吹出?

    其实，如果在冷车时就打开暖风，既得不到暖风又会延长暖车时间，所以一般在水温上来之前不要打开暖风开关，应该把调节温度的红兰开关拨到兰色那边，这样就把暖水开关关闭了。等水温正常后再把调节温度的红兰开关拨到红色那边，打开鼓风机就可以了。

    虽然鼓风机没有开，但是如果换气系统处于外循环的时候，由于车辆前行，外部的空气通过外循环阀吹入暖风水箱盒，将热风带入车内，所以你会感到有暖风缓慢吹出，如果改成内循环，就不会有这种现象了。

    只要把调节温度的红蓝开关拨到红色那边，即使不开鼓风机，冷却液也已经在暖风系统循环了。

    为了保持发动机水温正常，一旦水温超标，电子风扇就会启动，帮助水箱散热，水温正常后，电子风扇停止工作，如此不断重复，以保持水温正常，如果打开暖风开关，冷却液会流入暖风水箱，暖风水箱可以帮助冷却液散热，使电子风扇开关的频率下降，对车辆来说是有利的，不存在费油的说法。