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随着城市扩张,二环路早已“入城”
市民提议尽快打造三环路
  • 2010年11月27日 作者:
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    本报11月26日讯(记者马云云邢振宇实习生马雪琳)济南应该打造三环路。“我为《政府工作报告》建言献策”活动中,不少市民打进本报热线96706345,对省城建设提出建议。有市民表示,为缓解省城交通压力,加大对周边城市的辐射力度,省城应该建设三环路。

    在众多读者来电中,不少人都表示,省城交通堵塞严重,有关部门应该考虑加快道路建设,缓解交

    通压力,一些市民还提出了非常具体的想法。23日下午,热心市民孙宗亭把自己的建议送到了本报办公室。孙宗亭对省城规划和长远发展非常关注,这已是他第二次给《政府工作报告》提建议。今年,他建议省城打造三环路,把黄河打造成“城中河”,把济南的城区图由带状变为放射状。

    “这些年济南堵车现象比较严重,有必要打造大交通。”孙宗亭说,随着东拓、西进、北跨等大规划的推进,济南的二环路正逐步“入城”,成为主城区的交通要道,例如城市向东早已越过二环东路,到了邢村立交,二环西路附近也将有一大批项目开工。“这些都需要大交通作为配套,道路不行的话,其它方面都很难跟上。”

    因此,孙宗亭建议,济南应加快打造三环路,三环路的基本轮廓已经在他脑海中形成框架。“大框架要在绕城高速范围之内。”孙宗亭说,三环路可以从二环西路入手,在张庄机场西边不远处选址,将这里作为西三环起点;向北跨过黄河,在黄河以北接上308国道,将308国道的一段作为北三环路段;东三环可以选择奥体中路或奥体北路作为基础,向北接华山立交桥并继续向北跨过黄河,接上308国道;再在南部山区新开辟南三环。

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