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宽仅一还经常米被“侵占”
公共自行车越来越多,非机动车道却让自行车“无路可走”
  • 2010年12月06日 作者:
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    本报见习记者孙芳芳

    自公共自行车项目在烟台推广以来,受到烟台市民的大力追捧,自行车出行也重新受到人们的青睐,然而市区里的非机动车道要么十分狭窄,要么被机动车侵占,自行车出行怎么就“无路可走”了呢?

    非机动车道只有1米宽

    “这自行车道实在是太窄了,每次骑到这都有点胆颤心惊的”,5日上午,家住所城里的张先生告诉记者,他每天上下班都要经过胜利路、所城里路段,“每到早上8点左右就蹬上自行车匆忙往单位赶,这些路段的自行车道实在太窄,经过这里得格外小心”。一走到胜利路附近,张先生就握紧车把,控制好车速,谨慎又谨慎,“稍不留神就容易出事故啊。”

    骑行在这些狭窄的自行车道上,年轻人都有些害怕,老年人更是不安了。“自行车出行挺好的,低碳又环保,公共自行车项目我一直都很支持”,今年62岁的郑大爷告诉记者,他平时外出时自行车是主要的代步工具,然而骑行在路上经常会有一种“受挤压”的感觉,“不少路段的自行车道越来越窄,不足1米的宽度仅仅能容纳两辆自行车并排通过,稍不小心就会发生刮擦意外”。郑大爷告诉记者,一周前他的车刚跟别人的车蹭了一下,“多亏当时我们骑的速度都不快,要不后果就严重了,现在想想还有些后怕。”

    非机动车道成了“停车场”

    狭窄的非机动车道已经让自行车出行显得“挤挤巴巴”了,然而还有不少机动车在侵占原本就十分“可怜”的非机动车道,甚至将非机动车道直接当成了“停车场”。5日上午,记者在市区几个繁忙路段均发现存在这种现象。

    上午10点,记者沿北马路向大润发的方向前行,发现路西的非机动车道被机动车侵占,不少骑自行车的市民被挤上机动车道,在缝隙中艰难前行。“机动车把非机动车道当成了停车场,我们就被挤到了机动车道上,挺危险的。”

    中午12点,正值下班的高峰期。记者在一些交通繁忙路段发现,由于道路塞车拥堵,不少机动车借用非机动车道行驶或者超车,不少骑车的市民左顾右盼谨慎前行,生怕刮着碰着。记者在现场看到,一位老人因不愿冒险上机动车道,无奈地从自行车上下来,推车在马路右边的人行道上前行,“人老了,手脚也不利索了,挤在一堆机动车里心里害怕呀,还是推着走吧。”

    市民呼吁

    发展公共自行车首先要“有路走”

    “自行车出行低碳环保,我们都十分地响应,但要是无路可走恐怕也很难实施下去”,市民孙先生告诉记者他在烟台生活30多年了,见证了烟台道路的日益完善,但是自行车的路似乎越来越难走了,“虽然很多路段都开辟了非机动车道,但城市道路规划时不断扩大机动车道,挤压了非机动车道的空间”,他希望政府在道路规划时能够充分保证自行车出行权。

    “现在咱烟台不是正在建设慢行廊道嘛,到时选择自行车出行的人肯定就更多了”,市民张女士说。

    编辑:王世新美编/组版:卫先萌

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