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天公不作美 云层太“单薄”
潍坊人工增雨被“闪了”
  • 2010年12月14日 作者:
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    13日清晨,入冬以来的第一场雪降临潍坊。

    本报记者 孙国祥 摄

    13日下午6点半左右,在G20高速公路潍坊站,不少货车只能滞留路边。本报记者 吴凡 摄

    为了保证供暖质量和安全,热力公司的工作人员正在对供热管道内水进行检测。

    本报记者孙国祥 摄.

    本报12月13日讯(记者 秦国玲)13日洋洋洒洒一整天的小雨雪,给市民带来不少惊喜。但由于天气过程中云层太低太薄,到不到高射炮发射云层的厚度,人工增雨未能如期实施。

    潍坊市人工影响天气办公室郑学山介绍说,人工增雨要有适合的天气条件,空中要有充足的云水资源,还要有适合降雨的天气动力条件。只有满足这两个基本条件,各种增雨设备才能将催化剂送到云层中,并产生作用。此次降水过程冷空气太强,且云层厚度高度也不“达标”。“高射炮和火箭发射需要45度角,需要的云层至少在3000米以上高度,但这次冷空气过程,云层最高才2000米,达不到实施人工降雨的条件。”

    郑学山告诉记者,发射里程不到,高射炮和火箭打不到云层里去,催化剂起不到作用,对地面的居民安全也有影响。

    潍坊市人工影响办公室的工作人员两个月前就做好了人工增雨的准备,却迟迟无法实施,此次冷空气交汇过程,工作人员从13日凌晨开始一直实时关注天气情况,但云层条件始终不如意,最终只好放弃“借水计划”。

    气象专家介绍称,把天上的水实实在在地降到地面上来,不让它白白跑过去,这就是人工降雨。其有空中、地面作业两种方法,空中作业是用飞机云中播撒催化剂,地面作业是利用高炮、火箭从地面上发射。但也不是想增多大就能增多大,有统计显示,正确运用人工催化技术,可最多开发云中20%的降水量。

    据了解,人工增雨原理可概括地用“触发机制”四个字来描述,即在充分研究自然降水过程的基础上,人工触发自然降雨机制。有云才能有雨,但不是所有的云都有降水潜力,只有那些有降水潜力和开发利用可能(云水资源丰富,云层较厚,对冷云来讲主要要有较丰厚的过冷水区)的云才可催化致雨。

    13日凌晨,潍坊迎来今冬首场降雪。记者从潍坊市气象局获悉,截至13日晚19点,全市平均降水2.4毫米,地区最大降水量4.8毫米(昌乐)。降水预计将于今日结束,未来两天潍坊将遭遇持续性大风和强降温天气。据了解,今年潍坊头场雪,较去年冬天“迟到”了42天,此次降水未经人为干预,属于天然降水。

    雪情

    13日,潍坊迎来入冬之后的第一场雪。小雪挟冷空气驾临鸢都,给期待已久的人们带来了欣喜,也给大家的生产、出行和居家带来了种种不便。

    运 情

    青银高速13日下午封闭

    部分货车滞留高速路口,客运线路暂未受影响

    本报12月13日讯(记者张焜宋昊阳)13日下午4点半多,青银高速(G20)潍坊段入口封闭,部分货车滞留入口。路政人员称,何时开启还要看天气。

    13日晚7点左右,记者来到青银高速潍坊入口处,此时入口通行指示灯都亮起了红色的叉号,字幕显示入口封闭。值班的路政工作人员告诉记者,当天下午4点半左右,入口就已经封闭了,何时开启还要看天气。

    记者在入口处还能看到高速公路上行驶的车辆,由于降雪未停,车辆行进速度缓慢。一辆刚刚驶出高速公路的司机告诉记者,路面上很滑,车辆已经很少了。

    一位准备开车前往西安的司机说,他下午刚到入口处就被拦了下来,工作人员说道路危险,不能再上高速了。本来他停在入口处准备等一等,没想到两个多小时过去,雪还在下,“看样子晚上是没有办法上高速了”。济南司机李师傅车上满载冷冻海货。他说,车上的东西不能耽搁太长时间,再等一会儿如果入口还不开,他要放弃走高速了。

    两位济南的司机不误忧心地说,他们每次运货都是走高速,对其他路情他们并不清楚。潍坊市区多条线路都禁止大货通行,现在只能等到再晚一些,自己找路走了。“高速一封,就该出个路牌,指引司机们如何走国道绕路。”司机们建议说。

    13日,记者了解到,潍坊短途客运车、火车以及飞机线路均未受到下雪影响,只有三趟东北方向(吉林、哈尔滨、长春)的长途车辆因天气影响而暂停运营。

    旱情

    降水量小难缓解旱情

    300亩农田“没喝饱”

    本报12月13日讯(记者韩杰杰)虽然受较强冷空气影响,13日潍坊迎来降水,但由于降水量很小,尚不能有效缓解当前旱情,300余亩农田仍然“没喝饱”,农民还是要注重适时灌溉、划锄保墒。

    记者了解到,自12月13日零时至13日19时,潍坊普降小雨雪,市区平均降水量1.2毫米,昌乐平均降水量最大,为4.8毫米,高密、诸城降水量最小,分别为0.9毫米、0.6毫米。

    潍坊市水文局水情科工作人员介绍,一般来说,冬季枯水期,降水达到3毫米以上,才算有效降水。就目前降水情况来看,降水量很小,而且不均匀,部分区域基本上没怎么降水,只能说目前的降水对旱情有利,还谈不上有效缓解旱情。出现旱情的300多亩农田还是要注意适时灌溉、划锄保墒。

    暖情

    寒潮来袭,城区供热召开紧急会议,市政部门强调——

    供暖有问题,马上开罚单!

    本报12月13日讯(记者 董惠)为应对此次强冷空气,13日,城区供热相关部门紧急召开调度会议。主管部门要求各供热企业必须满负荷运转。供暖监管部门“大走访、大督查、大处罚”工作即时展开,其中在“大处罚”中,供暖督察队将带着罚单上路,只要发现供暖问题,立马开罚单、亮“黄牌”。

    13日,在调度会议上,市政局副局长蔡明经说,寒潮来袭将更能反映各个供热企业的供暖情况。为保证供暖,各个供热企业必须满负荷运转。蔡明经说,往年经常有个别热企及下属换热站在送暖时偷工减料的情况,很多居民虽然缴费,却享受不到应有的服务。“大走访、大督查、大处罚就是从供暖监管部门出发,保证供暖质量”。

    据了解,往年供暖季中,由于供热企业或者换热站、物业公司不负责,不少小区出现“天气不冷,暖气很热;天气稍冷,暖气稍热;天气很冷,暖气不热”的尴尬局面。为重点保障此类供热效果差的小区,彻底整改此种局面,城区供暖督查队伍将带着罚单上路,只要出现人为因素导致的、市民投诉、经查实供暖确实不达标的供热企业或换热站、物业,都必须开出罚单。城区供热督查队伍也将锅炉运行、蒸汽出口压力、温度进行查看,每天做督查记录。而且每个督察人员对包靠片区进行实时抽查,尤其重视夜查,督察队将“有诉必查”并及时反馈;特别加强对末端公司及换热战的监管。

    每年供暖季结束,供暖不达标,市民就可退费,但往往出现不少供热企业事后赖账的问题。但今冬政策变了,只要供暖不达标,各个相关供热企业需马上退费。

    供暖不达标,退费有新规

    不到14℃,马上给退费!

    本报12月13日讯(记者董惠)每年供暖季结束,供暖不达标,市民就可退费,但往往出现不少供热企业事后赖账的问题。但今冬政策变了,只要供暖不达标,各个相关供热企业需马上退费。

    “去年小区里供暖时好时坏,十多天温度不达标,可退费时,供热企业却不认账了,”13日,家住康桥水岸的李先生告诉记者,为保证自己权益,怕热企赖账,自己都详细记录了去年供暖季时温度不达标的日期,但今年缴纳取暖费时,供热企业说只给退两天款。为杜绝供热企业赖皮情况的出现,供热主管部门表示,今冬供暖季,若居民家中温度不达标,可要求相关部门进行测温,一经认定,居民可马上获得退款。

    具体退费标准为:室温在14℃-16℃的,共退还不合格天数采暖费的一半;室温低于14℃的,按不合格天数,全额退款。“供暖120天,一天供暖不达标,取暖费减一天”。

    市燃管办负责人也表示,关于供暖不达标,退费时的温度、时间等相关记录还将上报给供暖监管部门,作为来年考核各热企绩效的重要参考指标。

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潍坊人工增雨被“闪了”
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