本报12月15日讯(记者 杨金涛 王金强)在湖滨北大道公交公司加气站外，30多辆车排成二三百米的长龙，等候加气。近日，由于气温骤降，取暖用气量骤增，加气站限时加气，导致德州“喝气”的轿车出现加气难。

    15日上午8时许，在德州市大学路加气站，近10辆出租车早早地在这里排队加气。当天15时30分许，记者在湖滨北大道公交公司加气站看到，30多辆出租车和私家车在加气站附近的人行道上一字排开，等候加天然气。

    出租车司机范师傅告诉记者，他平均每天要加两次气，平常来加气并没有问题，“就是下雪后这几天，白天加气突然变得紧张了。”

    “天一冷，打车的人就多了，还有就是冷天用气会比平常稍微多一点，增加了我们加气的次数。”出租车司机孟师傅说。

    “自13日下雪降温后，白天时段，上午我们只供气两个小时，下午从1点多到4点，约供3个小时。不过从晚上9点至次日凌晨5点，这一时段，司机可以随时来加气。”加气站工作人员房先生告诉记者。

    房先生介绍，从13日下雪降温以来，民用天然气用的也多起来，市民打出租车出行也多起来，导致白天用气高峰期间，管道气压过低，对于汽车的加气产生一定影响，他们每天有3万立方米的加气容积，但现在每天也只能达到1万立方米。

    “我们的原则是先保民用，从而导致白天高峰期出现加气站出现限时加气现象。”德州中燃城市燃气发展有限公司工作人员吴先生说，目前上游供气本来就不足，而且下雪后，气温骤降，居民做饭和一些小区燃气锅炉用气量也增加了。