人的身体需要保养，车子也一样，如果不定期保养就会出现这样那样的问题，难以永葆“青春”。

    据悉，85%的汽车故障是由于保养不当造成的，不少有车族认为保养就是换油、换滤芯。当然，换油、换滤芯是车辆保养的重要组成部分。

    由于车辆的使用受环境和其它因素的影响，所以车辆要定期检查和保养，及时发现问题，避免车辆损坏和事故的发生。对此，记者采访了烟台中升丰田汽车销售服务有限公司的服务经理于善广，了解到在各个不同的时段，车辆都需要进行哪些保养。

    每5000公里需要更换机油

    每到冬季，很多车主都会给爱车换上防冻机油，到了春季换上四季机油，这样的做法很对，但业内人士认为，如果能保证每5000公里更换机油和滤清器，能更有效地发挥机油的清洗润滑作用，不同地理环境的地区应该更加注意。于善广建议，客户到店后要尽量描述一下最近用车的环境状况，然后把自己发现的问题反馈给维修保养人员，这样工人在维修保养的时候会更有针对性，既节省时间又省钱。

    每1万公里需要清洗发动机

    发动机可以说是车的心脏，如果心脏出现问题，车子就不能运转了，因此定期清洗发动机是很必要的。于善广告诉记者，一般情况下，汽车每行驶1万公里，需要对发动机内部进行清洗及保护，以便发动机更好地运转。此外，还要清洁空调滤清器、轮胎换位及检查前后制动器等。每行驶1万公里或6个月，还需要检查车辆的拉杆、转向机总成、悬挂装置、传动轴及防尘罩。

    每行驶2万公里要检查排放系统

    于善广说，汽车每行驶2万公里或者一年就要对油液液位和油液状况进行检查，如机油、冷却液、变速箱油、制动液、后差速器油、玻璃清洗液、制冷剂等。另外，还要及时检查排放系统，如检查催化转化器隔热罩、排气管和消声器是否损坏、泄露和紧固，还要检查燃油和链接装置怎样，看看管路和接头是否有问题。

    另外，日常生活中可直观检查以下项目：检查安装的位置是否正确；检查是否有老化、开裂及泄漏等现象；检查螺钉、螺母和结合处是否紧固。如有必要，应对其进行重新紧固。

    不同车型要严格按照厂家标准保养

    于善广说，针对不同的车型，每个厂家都会有不同的保养要求，严格按照标准去做能最大程度的保证车辆的性能。此外，车辆在不同区域的使用有很大的区别，如北方天气冷且干燥，这样就应该多检查防冻液的冰点，还有机油的粘度。南方天气比较潮湿，空气中含水量较大，就要侧重检查车身底盘和刹车油。西北地区风沙天气多，空气中的微粒含量比较高，就应该侧重检查空滤、空调滤等。对于这些检查，建议客户去4S店，因为一般的修配厂可能不会想这么多。另外，有的车主意识到了保养的重要性，但是为了贪图便宜，随便在路边小店找一家修理厂了事。的确，这些路边小店从价格上来说是便宜，但是，保养内容上却往往是大打折扣，严重影响车辆行驶的安全性。