本报泰安12月26日讯(记者 刘慧娟)25日，泰安首批8辆油电混合新能源公交车正式上路开始营运，泰安将成为省内第三个大规模示范运营新能源公交的城市。

    记者从泰安市公交公司获悉，泰安共采购了40辆新能源客车，首批8辆车已经于25日上线运营。这种新能源公交车采用了先进的油电混合动力系统，可以利用车辆惯性，将回收的惯性能量转化为电能。公交车需要频繁起步、停车和等车，这种新能源车就将这一特点利用起来，可以将频繁制动产生的电能储存起来，哪怕是在等红绿灯或停靠站台时，也能通过怠速来达到发电的目的。“通俗一点说就是，那些开新能源车的司机，每一脚刹车都在为车辆制造新的电能。”相关工作人员介绍说，目前，全省只有济南、聊城正在大规模运营这种新能源公交车，泰安将是第三个大规模示范运营城市。

    除了节能，新能源公交车减排效果也更加突出。普通公交车靠油路驱动起步，操作不当就会冒黑烟，噪音大。新能源公交车通过电路驱动起步，排放出的尾气比普通车要少70%。“一般公交车的使用寿命就是10年，一辆油电混合新能源公交车使用10年下来，可减少排放170多吨二氧化碳，还可减少其他有害碳颗粒的排放。”中通客车控股股份有限公司有关负责人说。

    此外，新能源公交车在起步、转弯或经过有坑洼的路面时很平稳，这是因为新能源车车底采用了空气悬挂技术，底盘可以升降，适合不同路面行驶，而且有效减震。乘坐舒适性上，新能源公交不仅低碳环保，而且还装有空调，车内温度事宜。

    据了解，首批8辆新能源公交车先期投入在3路线上，票价调整为2元，原来的公交卡可以继续使用，刷卡一次扣除的费用为原来的两倍。