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两年建成环城快速路
全长122.3公里 将有效缓解市内交通拥堵
  • 2010年12月28日 作者:
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    临沂市环城快速公路建设前期工作正在紧张进行,记者从27日召开的临沂环城快速公路建设工作会议上获悉,目前环城快速公路的建设日程已经确定,计划用两年时间全面完成环城快速公路建设。

    现状>>

    过境车辆过多加剧城区拥堵

    记者了解到,由临沂市交通运输局编制完成的《临沂环城快速、绕城高速规划》,于2008年底经市人大常委会通过。环城快速公路是这一规划中的重要建设内容,全长122.3公里,覆盖范围约885平方公里。

    “规划建设环城快速公路,是解决目前及未来临沂市城区交通拥堵的需要。”在27日的会议上,副市长慕增利说,临沂城区目前交通拥堵现象相当严重,过多的过境车辆穿行市区加剧了城区的交通压力,影响了整个城市发展。

    据介绍,从临沂市当前情况看,现有的沂河路两侧已成为临沂市重要的商业聚集带和服务业发展平台,已经不适合作为环城快速道路。而建设临沂市环城快速公路,可以有效分流过境车辆,提高城区车辆通行效率。

    与此同时,规划建设环城快速公路是膨胀城市规模、加快城市化进程的需要。建设环城快速公路不仅有利于区域内生产力合理布局和生产要素的合理流动,促进区域经济发展,也有助于加快区域城市化进程,形成以环城快速公路为依托的新的产业集群。

    市区滨河大道上,车辆在有序通行。滨河大道的建

    成,有效缓解了市区交通压力。    (资料片).

    计划两年建成 力争早日通车

    记者从会议上获悉,市委、市政府已经确定,要用两年时间全面完成环城快速公路建设任务。今年12月3日,张少军市长率领有关县区和市直部门负责同志实地视察了规划的环城快速公路,并在市政府常务会议上要求加快环城快速公路建设步伐。

    临沂环城快速公路建设是一项艰巨复杂的工程,任务重、时间紧、程序多,工程项目能否顺利实施,前期工作至关重要。各相关县区和市直部门要相互配合,通力合作,争取用最短的时间完成前期各项工作。

    目前,环城快速北环路玉平沂河特大桥及连接线工程进展顺利,环城快速南环路、西环路建成了部分路段,东环路前期工作也已开始。临沂市要求加快进度,力争项目早日建成通车。

    环城快速路段建设方案

    北环路:

    东起河东区汤头街道王五湖村接长深高速公路临沂北连接线,西至费县汪沟镇房家庄连京沪高速公路汪沟连接线,途径河东、兰山、费县三个县区4个乡镇(街道)22个行政村,全长23公里,规划建设一级公路,路面宽23米,路基宽24.5米,其中西段利用京沪高速公路汪沟连接线6.5公里已建成;东段利用长深高速公路临沂北连接线4公里正在建设中;中间路段为正在建设的临沂玉平沂河特大桥及接线工程,全长13.5公里,特大桥1座1038米。

    东环路:

    北起河东区汤头街道王五湖村,南至经济开发区梅埠街道白墩村,途经河东区、经济开发区两个区六个乡镇(街道)31个行政村,全长39.3公里。

    西环路:

    北起费县汪沟镇房家庄,南至罗庄区罗庄街道焦沂庄,全长36.3公里。目前,罗庄、兰山段共25.4公里已建成通车,需要新建花园大桥以北10.9公里。

    南环路:

    东起经济开发区梅埠街道白墩村,西至罗庄区罗庄街道焦沂庄,途径经济开发区、郯城县、罗庄区三个县区四个乡镇(街道)26个行政村,全长23.7公里。

    本报记者 张纪珍

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