本报滨州12月28日讯(记者 王进军) 随着寒冬的到来，滨州气温骤降，出租车行业也遭遇到前所未有的寒流，加气难导致打的难现象比比皆是，加一次气少的也要用四个小时。 

    滨州市区目前有赛德、新赢东站和新赢西站以及205国道边共4家加气站。新赢西站因为设计的冬季气压低于其进口压力，已经无法使用，只有其他3家能够加气。 

    滨州市区出租车保有量为700多部，加气的公交车100多辆，理论上讲，现有加气站是能够满足需要的，那究竟是为什么加不上气呢？因为还有17000多部“油改气”的私家车。 

    出租车司机孙师傅给记者讲了他一次加气的经过：中午11点30分去加气，等到下午3点才排上，加了2元钱的气就没了，只能接着再等。这种情况记者在采访中发现绝不是偶然，出租车司机加一罐气少的要用4个小时，一般估计得6个小时。 

    采访中记者了解到，加气难是由多种原因造成。据加气站人员介绍，加气的标准气压应为0.5兆帕，而目前由于滨州市供暖燃气需求量过大，气压只能维持在0.2到0.3兆帕，车辆加气时间从5分钟延长至10分钟。另外，由于价格差距，供气单位愿意优先供应工业用气，这就导致了加气站气源紧张，经常出现“断气”现象。再加上油价居高不下，私家车主纷纷“油改气”，导致加气难。