□孙葆元

    据报道，经十东路名士豪庭等小区附近四座电动扶梯式过街天桥启用，开创了省城过街天桥史上的多个“第一”。笔者认为，还有一个“第一”不得不提，那就是在设计上人性化关照的“第一”。

    城市的道路越修越宽，路上的车辆密密匝匝，红绿灯快速变换，使一些腿脚不便的老人过马路时提心吊胆；右转弯的行车许可，让行人总是得不到安全过路的保证；行人在路上不是优先的，斑马线有时提醒不了无良司机，总有些车与人争道。

    当交通法规极尽所能仍不能尽善尽美地解决行人与行车的矛盾时，现代的管理理念必然要求助于现代化的设施。而这四座新建的天桥，与其说是设施的第一，不如说是交通部门把人性化管理放到了第一位。从此行人过马路不再左顾右盼，不再紧张地小跑，不再怀着争抢的心理过马路。善莫大焉！ 

    为老百姓做实事就会赢得老百姓的支持。如今的泉城家园日新月异，早就换了人间。当城市高楼林立，人们必然对道路设施的现代化提出更高的要求。从硬件设施上说，马路宽阔只是现代化城市的一部分，更多地为行人提供便捷通道才能彰显一个城市的魄力，从四座电动扶梯式过街天桥的运行，我们看到的是这个城市正在开始新的城市现代化的跨越，是以人为本思想的第一。 

    当然，在无数的街头设施为民助力的同时也不得不提醒：街头电动扶梯不是商场电动扶梯，除了专职人员的监管，行走在上面的每一个行人也责无旁贷，因为这也是我们自己家里的设施。