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行家分析
西客站聚集公共资源周边房源升值潜力大
  • 2011年01月13日 作者:
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    本报记者 喻雯 实习生 赵军光

    对于西客站附近房价的“飞奔”,业内人士分析认为,今年6月份,京沪高铁将全线开通,济南也将“跑步”进入“高铁时代”。在济南西客站的带动下,周边楼盘的房价飞速上涨也就不奇怪了。不少开发商和市民都看好了地产项目的升值潜力。 省城房产评论人于清分析,绿地国际花都房源被抢购,一周内房价的噌噌上涨,有着多方面的因素。“5800元每平米的均价相比之下,房价不是很高,如此定价也是开发商迅速回笼资金需求的表现。”于清说,仅隔一周,房价每平米就涨了800元,这在一定程度上说明,开发商对区位价格把握不是很准,拿出几栋楼来“检测价格”,这些都是市场营销策略的体现。 “话又说回来,如果房子的区位优势不好,即使房价再低,也不会吸引这么多人来抢购的。”于清分析,绿地国际花都位于西部新城核心居住区,距西客站3分钟车程。今年6月份,京沪高铁将全线开通,济南也将“跑步”进入“高铁时代”,随着西客站、长途客运站等大型片区配套设置的开工建设,济南西部CBD和城市文化中心的雏形即将呈现,项目升值潜力也将得到释放。 “这与北京、香港等地的模式是一样的,都是‘轨道交通经济’的体现。”于清说,在北京流行一句话:“地铁线延长到哪里,哪里就会成为投资房子的热土。”这在济南同样适用。以西客站为例,通过这种形式,政府把更多的公共资源做到了向西部的倾斜和分配,道路、BRT、轻轨等配套资源将来都会完善,这些都成为促使西部区域房价升值的潜在因素。 “在房地产市场,不论是开发商还是购房者,对市场都有一个预期,而且种种信号表明,西客站周边房价升值潜力是很大的。”

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高铁拉动西部房价一路飞奔
西客站聚集公共资源周边房源升值潜力大
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