2010年9月17日，新瑞虎成都车展上市。外观上，新瑞虎整车线条更加劲朗有力，双翼式动感前脸设计、鹰眼造型LED前大灯、设计一新的一体式双色前保险杠，让新瑞虎将动感和活力进行到底。内饰方面，整车采用时下流行的黑色+米色双色内饰和全新的一体式T形仪表台，其中中控台为直瀑式，造型更时尚、简洁、流畅，运动感十足；而细节之处的处理更彰显了新瑞虎的“时尚”气质，豪华多功能方向盘、多功能后视镜、电动调节前大灯、电动调节外后视镜、防水防油防静电高包覆性舒适座椅，处处展现出精致与品位，让新瑞虎的新形象从内到外都更具潮流风范，显露出都市运动休闲车特有的时尚感。

    动力上，除了现有的1.6L、1.8L、2.0L三种ACTECO自然吸气发动机车型外，新瑞虎搭载的1.6S机械增压发动机格外引人注目。最大功率110KW，最大扭矩205N·m，百公里综合路况油耗7.7L，具备动力强、反应快、免维护、油耗省的显著特点；与同排量普通发动机相比，动力提升了40%，达到2.4L的动力水平，油耗却与1.6自然吸气发动机相当。三款产品各有侧重，针对性更强。从产品而言，各有侧重，强化满足多元消费需求，瑞虎DR主打欧洲品质；瑞虎NCV实用、省油；新瑞虎则更加动感、时尚。从营销策略方面，新瑞虎和瑞虎DR，将主攻SUV的一、二线市场，瑞虎NCV则更加偏重三、四线城市。

    奇瑞瑞虎此次三驾战车的集团式作战方式，配合默契，已完全具备了进入万辆俱乐部的实力。据悉，截至12月，奇瑞瑞虎销售盘点，已完成全年销售任务140%，超额完成年初既定目标。相信在三驾战车的拉动下，奇瑞新瑞虎家族接下来将有更加出色的表现。