近期以来，临沂市区驾校收费标准纷纷提高，培训成本增加成为各驾校口中的法宝。而驾校的涨价风却使得越来越多的市民投身学车潮。到底什么成本在涨？是否能随意涨？

    价格涨了学车的更多了

    17日，记者在临沂交院驾校的咨询大厅里看到，自2010年12月1日起，C1驾照调整到3380元，C2(自动挡)调整到3180元，B2则是4380元，分别上涨了280元。

    记者随后从临沂正直驾校了解到，早在两个月前，各驾照考试分别上涨400元，目前C1证(周末班)达到了3960元。残疾人员的C5证也由2010年的3760元涨到了3960元。同时，新沂蒙驾校的工作人员表示，三个月前，该驾校的C1证就由2680元涨到了3200元。

    记者了解到，驾校纷纷涨价也催生了学车潮。据临沂交院驾校咨询大厅的工作人员介绍，每天都有十多位市民前来咨询。“自从新一轮的涨价开始后，越来越多的市民来报名。”工作人员表示，“如果现在报名的话，也要等到4月份才能参加笔试。”

    临沂交院驾校的张东阳校长告诉记者，往年的冬季是学车的淡季，但由于近期刚刚调整了价格，不少市民提前了学车计划，高校学生利用假期学车也促使这个冬天“淡季不淡”。

    一个学员多花200元油钱

    张东阳给记者算了一笔账，驾校的培训成本主要包括场地费、车辆使用费、教练员工资、油费、考试费用等，其中交警部门收取考试费和运管处收取的书费、IC卡、物业管理费等，近1000元。

    据了解，每月每辆教练车辆折旧费2000元，再加上保险、年审费用等，分摊到学员身上的费用为600元左右；一名教练每月平均带10名学员，最少也有8名学员，教练基本工资约为每月2000多元，平摊到每个学员身上则最少200元；燃油费每个学员花费约在750元。

    “综合以上的费用最低也达到了2600元左右，再加上场地费用，涨到3000多元也是有根据的。”张东阳说，“去年四次调整成品油出厂价，仅油费这一项，平均每个学员的用油费用就要增加200元左右。”

    记者了解到，该驾校C1证学费2010年5月1日由2900元上涨到3100元，12月1日再由3100元调整到3380元，一年之内价格涨两次，共480元。据了解，除教练等人员成本提高外，近期考试政策的变化则是培训成本增加的主要原因。

    “主要是供求关系失衡，促使驾校涨价。”张东阳总结说。

    据了解，自2010年临沂执行驾照考试新规以来，每辆教练车分配的实际考试名额减少，特别是科目二实施电子路考以来，课时不断增加，同时由于科目三难度大，通过率较低，使得补考的学员积压的越来越多。“学习周期至少要比以前增加了2个月左右，而这些费用需要分摊到每个学员身上。”张东阳说。

    驾校收费应在规定范围内

    临沂市运管处驾管科洪科长介绍说，全市共有17所驾校，前几年个别驾校为招收学员不计成本恶性竞争，出现过1500元学C1证的现象，严重扰乱了我市驾校的正常教学秩序。为加强行业管理，运管处推出限低价的措施，防止各驾校打价格战，确保教学质量。

    但是，记者从市物价局了解到，早在2007年12月份，临沂市机动车驾驶员培训收费标准就已经出台了，执行期为两年。其中小型汽车C1证驾照收费标准为每人2350元、小型自动挡汽车C2驾照每人2350元。

    同时规定表示，各培训机构可在此基础上上下浮动幅度不超过10%的范围内自行确定收费标准。而记者了解到，以标准价2350元，最高浮动10%，其最高收费标准则为2585元，再加上考试费700元，意味着最高收费不超过3285元。

    “虽然该规定2007年出台，执行期两年，但期满以后，省里并没有出台相关的政策，所以该规定仍然是适用的。”市物价局收费科工作人员告诉记者。

    同时，该工作人员表示，“尽管驾校的收费标准受供求关系影响，但应该在该规定允许范围以内。”而目前市区各驾校纷纷涨价，最高收费标准将突破4000元，显然是不正常的。本报记者王逸群范磊贤