汽车是现代人便捷的交通工具，也是车主们生活工作中的伴侣。在日常行车和用车过程中，难免会碰到这样或那样的问题，在这里我们将为大家提供汽车驾驶技巧和心得、爱车风采展现等多个方面的内容。如果您有相关的驾车用车心得和体验，不妨和大家一起分享。来稿信箱：alpsky@126.com。这里与车有关，非车勿扰！

    冷车启动之后，究竟该不该暖车？最近本报进行的一项调查显示，我们身边超过80%的车主，开车前有暖车的习惯；还有不少车主陷入纠结--我从来不暖车，会不会损伤爱车？记者采访了东风悦达起亚中汽4S店售后经理窦少华，他为我们做出了详细的解答。

    “暖车有好的一方面也有坏的一方面”窦经理说，“好处是能延长发动机的使用寿命，坏处是增加了燃油消耗，操作不当甚至还会产生积碳。”

    窦经理表示，一般来讲，冬季发动汽缸经过一夜停运，会有一定的机油沉积下来。凉车状态时启动车子时，由于汽油的雾化不好，液态状的汽油会破坏汽缸内壁上的机油油膜，增加摩擦阻力，从而减少发动机的使用寿命。因此，暖车是非常有必要的。“一般地，等水温升高后，汽车暖风吹出热风的时候就可以了出发了”，窦经理说。

    据了解，有不少车主觉得暖车没必要，因为热车会让发动机产生积碳。其实，积碳的产生和暖车没关系。窦经理说，积碳的产生主要原因是发动机长时间在中小负荷状态下运行，发动机燃烧室温度过低才形成积碳。当然如果热车一直“轰”油门的话，会产生积碳，所以热车也不需要“轰”油门。

    在这里，窦经理建议广大车主，如果时间允许的话，可以适当暖车，这样对车子是有好处的；当然，也可以不原地暖车--汽车发动以后，先低速行驶一段时间。“低速行驶时，发动机转速不高，不容易产生危害。另外，低速行驶也能让水温迅速提升，待水温正常以后，就可以正常行驶了。”窦经理解释道。

    （专刊记者邵明习）