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高油价时代来临
新能源任重道远
  • 2011年02月22日 作者:
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    记者近日从临沂各大加油站了解到,93号汽油价格已经突破七元钱。随着国际原油价格屡创新高,国内成品油价格也达到历史最高价位。受高油价影响,连续两年保持迅猛增长的汽车产销增长在今年出现明显回落,小排量和节油汽车日渐受宠,一些车主开始减少车辆使用,久违的自行车重新受到青睐。种种迹象表明,高油价对中国消费者的购车行为和用车方式产生了重大影响,正在悄悄改变中国人的汽车生活。

    油价高用车成本大增

    目前我国汽车消费已经进入私人消费时代,私人购车已占汽车总销量的八成左右。在汽车使用成本中,燃油费占三分之二以上,其余是汽车保险、养路费、停车费、保养费等。油价高低对汽车消费的影响至关重要。

    春节后国家大幅提高了成品油价格,也是近来调价幅度最大的一次。油价上涨,导致汽车燃油费用大幅增加。

    油价高涨,直接影响到许多消费者的购车意向。目前中国的汽车消费者,绝大多数是工薪阶层,高油价使部分人推迟或放弃购车。受消费者购车意愿不高等因素影响,不少汽车经销商都反映最近生意不大好做。

    节能汽车炙手可热

    在高油价下,一些消费者开始转而购买省油的小排量车,小排量乘用车销量再度回升。

    为了适应消费者的需求,许多汽车厂家纷纷推出安全、环保、节能的精品小排量汽车。名爵3、新雨燕、新奥拓等一批精品小车陆续投放市场,还有吉利熊猫、福特新嘉年华继续引领小车市场。

    一些排量较大的车也纷纷采用节油效果明显的先进发动机技术。中级车正在加紧变革,推广涡轮增压技术。昊锐、一汽大众速腾等车型早已经率先推出节能型技术,走在行业前列。

    这些年,新能源汽车在

    国内市场一直是雷声大、雨点小。据出租汽车司机介绍,油电混合动力轿车至少节油20%,还可以减少空气污染。

    油电混合动力汽车在目前新能源汽车中,节油效果明显,技术最成熟、市场化程度也最高,但在我国还刚刚起步,离市场化还有一定差距。据了解,今年将有一批国产混合动力等新能源汽车陆续投放市场。

    热买冷用将成发展趋势

    轿车进入家庭是提高人民生活水平的一个表现,在高油价的情况下,汽车进入家庭的步伐还会继续,但是汽车消费方式将有所改变。

    在西方许多发达国家,由于公交很发达,许多车主平时上下班并不开车,只是节假日开车出去。日本东京汽车保有量是北京的两倍,但上下班时间并不怎么堵车,反倒是下班后和节假日比较堵车。因为上下班都是乘公交车。

    随着油价高涨,一些国内有车族的用车方式也在发生变化。在北京,捧车族和拼车族眼下非常流行。所谓捧车族就是有车不开,上下班乘公交车。拼车族就是搭伙乘车。尽量减少汽车的行驶里程,以节省燃油。还有一些汽车消费者准备购买省油的混合动力轿车或电动车。

    国内一些城市,最近自行车特别是电动自行车的销路走好。一些离单位不远的人开始改骑电动自行车上下班。

    (专刊记者 王文卿)

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