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  • 2011年02月25日 作者:
  • 【PDF版】

    多数车主都有早晨热车的习惯,不过一味地在原地等待发动机转速下降到正常值或是水温升至正常,无异于在和自己的钱包过不去。对此车管家建议,车主可以在车辆启动半分钟左右挂挡行车,1挡行驶一段距离以后再正常行驶。在路上开车时,车子水温还未正常前,不要快速行驶,以减少车子的磨损,降低油耗。

    正确给胎加压

    轮胎因为充气不足将会影响到耗油量,当轮胎压力过小的时候轮胎与地面的接触面积增大,使行驶的阻力更大,车辆自然也就更费油了。排量、型号、负载等等都一样的车型,假设A车使用了原配轮胎而B车选用了胎宽更大的轮胎,那么由于车辆行驶阻力的加大,B车也会比A车消耗更多的燃油。

    规划出行路线

    上下班高峰期间,市区的东岳大街、财源大街东段经常会发生堵车的情况,而一些老练的司机则会在出发点和目的地之间选择一条最不拥挤的路线。建议车主朋友们提前计划行车路线,留意交通广播的路况信息,避开拥堵路段,也能省油。

    行驶时,如果不是必须的情况最好不要频繁超车,匀速行驶才能降低燃油消耗。掌握好您与前车的跟车距离,尽量减少不必要的刹车。如果猛抬油门,则会使发动机转速突然降低而起到牵阻作用,抵消一部分行驶惯性,并使汽车产生颤动,而使耗油量增加。换挡要快而及时,特别在斜坡上行驶,换

    挡的时间越短,汽车的动力性就发挥得越好,就越能节省燃料。

    在市区行驶,难免碰上红绿灯,这个时候,判断车能不能顺利通过很要紧。如果认为不能通过,那么就早些松掉油门,以控制车速,避免急刹车。这样提前判断,至少能省油30%以上。行驶中轻加油,轻刹车,早刹车;换挡尽量选择2500—3000转之间;避免行车中突然加速、避免空踩油门、避免夏日停车暴晒。

    等待不挂D挡

    遇到长时间等待的时候,建议车主可以选择关闭发动机。大部分自动挡车主,在等候红绿灯的时候,都会挂在D挡(前进挡),踩住刹车,其实是个增加油耗的习惯。因为挂在D挡,会增加离合器的摩擦。正确的做法,应该是等候红绿灯时,挂N挡(空挡),这样做可以省油。

    给爱车减负

    很多刚刚买了车的朋友喜欢把这样那样的装饰品、外观件一股脑往车上放。而盲目给爱车加装大包围、尾翼、绞盘、行李架同样会增加车辆的油耗,建议各位车主朋友在合理的范围内装饰爱车。

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